"Антон Кротов. Дом для всех " - читать интересную книгу автора

электричками в Иркутск. Ночевали на вокзале станции Мысовая, наутро выехали
электричкой на Слюдянку, а там оказался большой перерыв в "собаках" - и мы с
Танюхой устопились в Иркутск.

Игорь и Демид благополучно съездили на Св.Нос, - и Алина никак не
помешала им совершить восхождение на местное плато, она осталась внизу
сторожить палатку. Вернулась она в Удэ в хорошем настроении, и позже,
осенью, стала одной из последних посетителей Избы АВП.

В дальнейшем, кстати, Алина закончила школу и поступила учиться в
подмосковных Мытищах в институт лесного хозяйства.

ТРАССА УУУУ

Рано утром в четверг, 17-го августа, я покинул наш уже привычный,
заселенный народом домик на улице Некрасова и направился пешком на пристань
по прохладным иркутским улицам. Так началось мое "кругобайкальское"
путешествие - не путать с походом по КБЖД.

Объехать вокруг Байкала точно по периметру - на транспорте невозможно.
В большинстве мест вдоль берега Байкала проложены лишь тропы, а знаменитая
Кругобайкальская железная дорога и другие авто и ж.д.магистрали касаются
лишь некоторых берегов. Поэтому обойти Байкал можно только пешком. Летом -
по горным тропам, зимой - по льду. В 1992 году это сделал обитатель Иркутска
Эрик Бутаков, написавший книгу "за 73 дня вокруг Байкала".

Но можно обогнуть Байкал и не точно по берегу, а сделав большую петлю:
из Иркутска в Братск, потом в Северобайкальск, Новый Уоян и спуститься на юг
в Бурятию, оказавшись тем самым на восточном берегу Байкала, а потом уже
понизу вернуться в Иркутск.

17 августа. Балдежнейшая прогулка по Ангаре на "ракете" - не круизная,
а настоящая, где до сих пор дорога = река, и местные деревенские на УАЗиках
и мотоциклах приходят два-три раза в неделю встречать теплоход. Пользуется
большим спросом: не туристы, а местные жители с кошелками, сумками, мешками,
коробками, телевизорами. Даже мешки с мукой везут. По берегам тянутся горы и
лес; пароходное радио играет песни старых советских лет. Села - на высоких
берегах Ангары. Хоть все и подтоплено водохранилищем (при строительстве
Братской ГЭС поднялся уровень воды), но берега все равно высокие. А
грунтовка спускается прямо вниз до воды, по ней бегают собаки, дети, люди,
ездят мотоциклисты. К каждой пристани прицеплено 1-2 буксирных пароходика.
Солнце.

- Внимание, пассажиры! - объявляет капитан по громкоговорящей связи. -
По левому борту - гнездовье байкальских чаек! - (или уток, не помню уж
точно). Все пассажиры переползают к левому борту. Что вредно и опасно для
ракеты: она может наклониться. Но гнездовье быстро проехали, и пассажиры
опять распределились равномерно.

В селах кассы нет, и пассажиры должны обилетиться внутри самого судна.