"Антон Кротов. По "мертвой дороге" " - читать интересную книгу автораНадыма, пройти пешком 330 километров по заброшенной "железке", прибыть в
Салехард не позднее 17 августа, а оттуда вернуться домой. Продукты на долгий путь мы закупили еще в Москве. На старте наши объемистые рюкзаки содержили такие продукты: гречку, рис, овсянку, сахар, шоколад, конфеты, тушенку, сгущенку, топленое масло, сухое молоко, чай, хлеб (на первое время) и сухари (на потом). Любители соли взяли и ее. Мы выехали на восток в следующей комплектности: я ехал с Андреем, Гриша с Олегом, Роман-киевлянин самостоятельно, питерцы парно и несколькими днями позже. ОТ МОСКВЫ ДО ТЮМЕНИ От Москвы до Тюмени все ехали разными маршрутами. Мы в паре с Андреем Винокуровым добирались самым длинным путем - через Саранск, Оренбург, Орск, Челябинск, Екатеринбург. Некоторые участки пути мы проделали по железной дороге, некоторые - автостопом. Самый научный случай произошел с нами на участке Орск-Екатеринбург: мы повстречали бабку-путешественницу, о чем и рассказано ниже. Орск - город посреди степей, куда мы прибыли жарким июльским днем, оказался велик и растянут. Разбросанные уголки города соединяли лишь трамвайные линии. Первым делом мы, сев на трамвай, направились на вокзал - На ж.д.вокзале Орска нас ожидала неудача - электричка на Айдырлю пропала, причем, вероятно, навсегда... На север, по направлению на Айдырлю-Карталы-Челябинск, осталось лишь три пассажирских поезда в сутки. Начальница поезда N 618 (Орск-Челябинск) стойко выполняла свои служебные обязанности по неподвозу зайцев. Все наши попытки подсесть в поезд хотя бы до Карталов не привели нас к успеху. Бродившая рядом хромая бабка в красной фуфайке и с кошелкой в руках, пытающаяся уехать сходным образом, также была отвергнута. "Ничего, ребята, в пять утра пойдет магнитогорский поезд, он всех возьмет!" - обнадежила нас бабка, но мы решили не дожидаться следующих поездов и отправились на товарную станцию. Грузовая станция оказалась недалеко. Вдалеке мы увидали скопление чего-то оранжевого и подошли к нему. Это оказались рабочие-путейцы, человек двадцать. Мы рассказали о наших путешествиях, а нас угостили чаем. В ходе рассказа путейцы разделились во мнениях: одни уверовали, что я ловкий врун, другие, наоборот, позавидовали мудрейшей жизни; одни уверовали, что мы вскоре уедем, другие, наоборот, утверждали "да кто вас сейчас возьмет" и т.д. Споры такого рода прервал появившийся локомотив, цепляющийся к товарному поезду на Карталы. Мы отправились к машинисту, сопровождаемые одним из рабочих. |
|
|