"Антон Кротов. Вперед, к Магадану! " - читать интересную книгу автора


Мы еще не знали, что уходим на семьдесят с лишним дней. Мы не
предвидели, как будем мокнуть в Исилькуле, как будем трястись в кузовах
грузовиков по Амуро-Якутской дороге, как будем плыть на барже по непомерно
широким северным рекам Лене и Алдану, как встретим наледи и снег, как будем
разжигать костры, разогреваясь, на Колымском тракте, как будем "вылавливать"
теплоходы в Магаданском торговом порту, как будем ехать последние

8800 километров без рубля денег, как будем испытывать различного рода
трудности и различного рода радости, свободу и счастье, и вообще, все наши
приключения были еще впереди и пришлись в основном на восточную половину
страны.

А сейчас мы ехали, сытые, вымытые и вообще нормальные по ночной дороге
Самара-Челябинск. Водитель "Камаза", нас подобравший, веселый пузатый
дядька, гнал со скоростью 100 км в час, вовремя уворачиваясь от редких
встречных фар. У него на все поездки была, кажется, всего одна магнитофонная
кассета, и он ее заслушал буквально до дыр. Мы решили разнообразить его
житие и достали кассету "Ивасей" (дуэт популярных гг. Иващенко и Васильева),
припасенную специально для таких случаев.

Кассета ("Девятый вал") вообще хорошая, но уж очень много места на
пленке занимают аплодисменты. Пока на кассете аплодировали,

мы и водитель уже начинали скучать; пока шла песня, мы скучать
переставали. Так, слушая кассету, мы проехали 174 км от Самары, где наш
скоростной водитель остановился на ночлег, а мы ушли в лесопосадку, идущую
вдоль дороги, поставили палатку и уснули.

* * *

Первая ночь на трассе прошла великолепно. Мы не имели тента для
палатки, но не было и дождя. Даже обыкновенная сырость, возникающая ночью в
палатке от нашего дыхания, пожалела нас и решила на этот раз не собираться в
капельки.

Утром, наскоро собравшись, мы вышли на трассу. "Камаз" наш уже уехал,
но нас это не огорчило: машин было много. Не прошло и получаса, как нам
попалась легковушка до самого Челябинска.

Водителей было двое, рулили они по очереди, но, так как один из них еще
не имел водительских прав, на лобовое стекло наклеили бумажный значок "У" -
якобы учебная. Правда, в настоящие учебные машины пассажиров не берут, но
гаишники не обращали внимания. Водители оказались всего лет на десять старше
нас, и мы легко нашли общий язык, разговаривая о городах, трассах и
вспоминая разные случаи.

Наш с Андреем особый интерес вызывали энцефалитные клещи. Дома родители
пугали нас, рассказывая об опасностях, которые несет энцефалитный клещ, и об
эпидемиях энцефалита, якобы бушующих на востоке. В результате мы за 76 дней