"Антон Кротов. Полярное сияние" - читать интересную книгу автора

Наутро, покинув гостеприимного Книжника, мы с Егором направились на
выезд из города, мысленно ожидая встретить там уже других автостопщиков. Но
их не было, трасса была никем не засорена, и это меня одновременно
порадовало и удивило. Здесь, на заснеженной Архангельской трассе, мы
нацепили бахилы - свое зимнее облачение.

Первый грузовик провез нас всего километров десять. Вскоре застопилась
легковушка и довезла нас до первого поврота Сокол; на очередном грузовике мы
проехали еще немного; и, наконец, нас подобрал "локальный дальнобойщик". Он
провез нас добрую сотню километров и высадил на повороте на деревню Ширега.

На этом повороте мы провели около трех часов. Был солнечный морозный
день, мороз достигал -25, но безветрие делало стояние на трассе веселым и
приятным. Тем более что машины редко беспокоили нас своим появлением на
горизонте.

И только когда уже солнце направилось в вечернюю сторону, нас подобрал
"Камаз"-молоковоз, едущий из Сокола в свой родной Вельск.

Автостоп 2-го рода и чеченофобия

Не успели зайти на вокзал, имеющий форму ангара, как объявили
пригородный поезд на Кулой. На платформу высыпало человек сорок, и мы вместе
с ними просочились в один из двух имеющихся плацкартных вагонов. Когда поезд
тронулся, проводница отправилась проверять билеты и была удивлена мудрой
справкой АВП.

- Ну дайте я на вас посмотрю, - произнесла она, и, "посмотрев",
удовлетворилась.

До Кулоя было недалеко - минут тридцать езды. Прибыв на эту станцию,
являющуюся пунктом переприцепки товарняков, мы сразу направились на
восточную часть станции, откуда должны были отправляться товарняки.

Автостоп второго рода - передвижение на попутных локомотивах - одно из
наиболее приятных занятий вольного путешественника. К сожалению, за
последнее время в нашей стране процент машинистов, подбирающих мудрецов,
уменьшился.

Наиболее легкими в смысле перемещения до недавней поры являлись две
железные дороги: Байкало-Амурская магистраль и линия Москва-Воркута, на
которой мы сейчас находились.

Однако, даже сюда, в этот железнодорожный рай, в последнее время начали
проникать вредоносные (для нас) строгие инструкции: никого не брать!
террористы! чечены кругом!

В тот час, когда мы с Егором зашли отогреваться с продуваемой всеми
ветрами станции в теплую будку вагонников, - в этой будке уже находились
четыре человека. Двое из них, в оранжевых жилетах, были путейскими рабочими;