"Андрей Круз, Мария Круз. Земля лишних: Исход " - читать интересную книгу автора

заглянул внутрь. Даже не думал, что я такую машину здесь увижу. Их еще "труп
карриер" зовут - "войсковой транспорт". Здоровая семиместная машина, которая
бывает и одиннадцатиместной. Всего три двери, влезать в салон через заднюю
распашную надо или через две передние. Недавно покрашена явно, хоть сама и
не новая. И покрашена потому, голову на отсечение, что раньше была белой и с
эмблемами во весь борт. И было там что-то вроде ООН написано, или, скажем,
ОБСЕ. Или красный крест был нарисован. Кто еще на таких ездит?
Обивка всего салона - моющийся винил, руль и приборная панель простые,
как мычание, багажник гигантский, да еще и на крыше дополнительный, с
лесенкой сзади. Подключаемый полный привод со всеми блокировками, все просто
и кондово. Сбоку труба-шнорхель с "грибной шляпкой" сверху. Класс.
- Четыре и два литра, безнаддувный дизель? - уточнил я на всякий случай
с замиранием сердца.
- Именно! - кивнул Игорь. - Сто сил. Соображаешь! А все от нее морду
воротят - мол, дубовая и дохлая, а ведь вечная машина.
Это верно, недаром во всяких трудных местах те, кому по работе положено
в грязь и в горы, именно на таких и ездят. Для знающего человека такую в
Москве найти - это как алмаз купить по дешевке. "Кохинор", не меньше.
- А пробег? - спросил я, заглядывая в салон.
- Чуть больше семидесяти тысяч. Мечта.
Я с недоверием посмотрел на него. Он поднял руки, сказал:
- Клянусь. Чем хочешь. Да сам проверь, если разбираешься. А движки до
миллиона без капиталки ходят.
- Сколько? - вздохнул я.
- Пятьдесят, - нежно улыбнулся он.
- Опять офигел? - с подозрением посмотрел я на него. - За паленую, без
учета? Первый гаишник твой?
- Какой гаишник? Сам офигел? - картинно удивился Игорь. - Нет там
гаишников, вымерли как класс. Увидишь - застрели. Сделали тотальное ТО,
поменяли все регламентное, целых четыре запаски к ней, резина внедорожная по
кругу новая, целых два комплекта, считай, плюс четыре диска. Дополнительный
аккумулятор поставил, два прожектора с обеих сторон, кенгурятник -
австралийский "Тафф" с противотуманками, можешь всех давить, лебедка,
багажник на крышу сделали, здесь такой не достать. Не хочешь - не бери. Вон
"патруля" бери, вообще за двадцатку отдам. Или УАЗ за десятку. На мои машины
торга нет, все.
Он ведь видел, гад, что я заднего хода уже не дам. И правда, не дам
ведь. Если куда в тяжкое место - нет машины лучше. А "патруль" у него с
"наддувным два и семь", так что не очень. Был бы тоже с "четыре и два"
атмосферником, как "тойота", я бы еще подумал. Нет, плевать мне на деньги.
Только "семисьпятку", и ничего больше.
- Ладно, уговорил, черт красноречивый, - махнул я рукой. - Грабь.
- Хорошо, - обрадовался он. - Сейчас по территории прокатимся,
попробуешь. У нас тут буераки-реки-раки не хуже, чем на Луне. Оценишь.
Обещанных буераков на территории действительно хватало. "Семисьпятка"
преодолевала их прекрасно, даже трясло несильно - все же база довольно
длинная. Показалась немного валкой, можно было бы диски и резину пошире, но
тогда на другом отразится. Нормально, даже отлично. Дизель тарахтит как
тракторный, но так и должно быть. Мы сделали пару кругов, опять заехали в
склад.