"Андрей Круз. Земля лишних. Том 3 " - читать интересную книгу автора

больше, чем если бы ездили на машине. - ответила вместо меня Хитфилду Мария
Пилар.
- Ни пыли, ни тряски, в удобном кресле. Чем плохо? - поддержал Бониту
я. - Мечта!
- Видите вон тот "Пайпер Семинол"? Двухмоторный?
Хитфилд показал на стоявший неподалеку небольшой красно-белый
двухмоторный самолет.
- И что?
- Это самолет моего приятеля. Самолету восемь лет, он в прекрасном
состоянии, все время в одних руках, а теперь Джим его хочет продать. Хорошая
машина от хорошего пилота, несет больше тысячи ста фунтов груза и летает на
ста семидесяти узлах почти на восемьсот морских миль. Два "лайкаминга" по
сто восемьдесят сил каждый. Хорошая, крепкая машина. И у него есть еще один,
десятилетний "Пайпер Арроу", одномоторный, мотор "лайкаминг" в двести сил,
делает почти сто сорок узлов, летает на восемьсот восемьдесят миль,
поднимает девятьсот шестьдесят фунтов груза. Состояние хорошее, но у него
было два владельца. И еще знаю один самолет, десять лет, "Бич Бонанза",
летает на ста восьмидесяти узлах почти на тысячу морских миль, поднимает
тысячу двести фунтов, и у него самый комфортный салон, самый просторный, два
человека экипажа и четверо пассажиров сидят лицом друг к другу. На мой
взгляд, если у вас большая компания - лучший выбор.
Я аж крякнул после такого объявления.
- Уилл... мы, разумеется, не против покупки самолета, но мы ведь не
миллионеры... А банки, насколько мне известно, кредиты под покупку самолетов
здесь не дают, потому что гибнут одновременно и залог, и владелец, и
спрашивать уже не с кого. А цены на покупку здесь не такие, как в Старом
Свете.
- Если о ценах, то "семинол" стоит триста девяносто тысяч, и можно
сторговаться до трехсот семидесяти, как я думаю. За "бонанзу" хотят
четыреста пятьдесят, а за "арроу" - двести пятьдесят. Это уже хорошая цена
здесь.
Я задумался. Двести пятьдесят - это более или менее нормально. У нас
такие деньги есть, если пересчитать все резервы. Разумеется, пока всем
выдано лишь по десять тысяч экю, и люди рассчитывали на большее. Я уже всем
сказал, что помимо добрых дел мы еще и зарабатывать будем. Кроме того, надо
возвращать кредит Русскому промышленному банку, надо отдавать автомобили,
оба "Перенти", или выплачивать их стоимость финчасти первой дивизии. Надо
иметь оборотные средства в оружейной торговле, мы начали торговать
"Фольксвагенами", а это тоже требует вложений. Проект, который предлагает
Джо, тоже неплох, мы можем неплохо зарабатывать в этом форте, и еще заимеем
неплохо укрепленную, вполне безопасную базу. Но и иметь хотя бы один
маленький самолет на всю группу хотелось бы. Как мы сейчас лихо справились с
заданием? А так бы тащились где нибудь с колоннами, глотая пыль. Сколько
времени бы потеряли? А сколько раз приходилось по нескольку дней ехать в
Порто Франко из Аламо, чтобы потом быстро вернуться? Но дорого, черт возьми,
дорого. "Сессну" бы вот такую, на которой летали... Она дешевле. Но и
намного старше.
- Уилл. Я сейчас не готов что-нибудь сказать. Может быть, если в
ближайшее время у нас дела пойдут хорошо, я заинтересуюсь "пайпером арроу".
В течение месяца, примерно. Но сказать что-то раньше не могу. Не хватит