"Сергей Кусков. Кто не верил в дурные пророчества (Фантастическая повесть)" - читать интересную книгу автора

Сергей Юрьевич Кусков

Кто не верил в дурные пророчества


(Фантастическая повесть)

Предварительные пояснения

(Вместо пролога)

Спускаясь к великой реке,
Мы все оставляем следы на песке.
И лодка скользит в темноте.
А нам остаются круги на воде.

А. Макаревич

1

Самолет "Ем-12", как и другие разработки конструкторского бюро Юрия
Михайловича Емшанова, старательно вычеркивали из истории советской авиации
люди, уполномоченные решать, что должно сохраниться в памяти народной, а что
должно быть забыто навсегда. В "Большой энциклопедии русской и советской
авиации", изданной в 1981 году смешным тиражом в 1200 экземпляров (даже
специалисты не все о ней знают!), есть единственная короткая статья:
Емшанов Юрий Михайлович (1899-1950) - советский авиаконструктор и
моторостроитель. Родился в г. Саратове в семье почтового служащего... (Далее
биографические данные: реальное училище, Красная армия, МВТУ.)...После
окончания МВТУ в 1926 г. участвовал в разработке двигателей для
бомбардировщиков. С 1938 г. возглавлял самолетное КБ, которым разработаны
следующие модели самолетов:
"Ем-2" - четырехмоторный пассажирский самолет. Построен и прошел
испытания в 1940 г. В серии не выпускался в связи с началом Великой
Отечественной войны. Единственный экземпляр использовался для доставки
грузов партизанам. Сбит немецкой авиацией в августе1943 г.
"Ем-4" - двухмоторный пикирующий бомбардировщик с увеличенной
дальностью полета. Опытный экземпляр построен в 1942 г., успешно прошел
испытания. В серии не выпускался вследствие полной загрузки имевшихся
производственных мощностей выпуском других моделей ("Пе-2", "Ту-2").
Построенный экземпляр использовался для выполнения специальных заданий. В
январе 1944 г. не вернулся из боевого вылета.
"Ем-12" - шестимоторный дальний бомбардировщик-ракетоносец.
Предназначался для несения беспилотных самолетов-снарядов (крылатых
ракетвв). Построен в единственном экземпляре в 1949 г. Испытания не были
завершены, т. к. в 1950 г. принято решение отказаться от использования
крылатых ракет.
В послевоенные годы Е. выступал против применения реактивных двигателей
в бомбардировочной авиации. Время показало ошибочность этой позиции.
И все. А это очень мало для такого конструктора, как Емшанов. "Ем-12" -