"Андрей Лазарчук. Опоздавшие к лету, Том 2: Мост Ватерлоо" - читать интересную книгу автора

настороженности, глазели в небо так, что стали навертываться облака. Потом
они скисли и задремали, будить их Петер не стал, от полудремных наблюдателей
толку было чуть. От наблюдателей вообще толку было немного, штурмовики,
например, налетали на бреющем, и чтобы хоть как-то среагировать, времени не
оставалось, все решалось на уровне везения - невезения, попадет - не
попадет... Очень высоко прошли три девятки тяжелых бомбовозов, но
рассмотреть, свои это или чужие, нельзя было даже в телеобъектив. Конечно,
тяжелые бомбить дорогу не будут, не за такой малостью их посылают, однако...
Утреннее солнце стояло справа-сзади, значит, едем на север, вдоль фронта, и
до передовой здесь километров семьдесят - сто. Навстречу сплошным потоком
шли грузовики, то с пехотой в кузовах, то крытые брезентом, то с ящиками,
бочками, бревнами и вообще всем, что только можно перевозить на машинах;
прошла и колонна этих самых новейших и секретных до безумия установок:
многоосные трейлеры волоклись за танками, у которых вместо башен торчали
какие-то непонятные фиговины - и все под брезентом; говорили, что снаряд
такой установки выжигает местность в радиусе километра. И перед колонной, и
позади нее шло множество зенитных самоходок - наготове, с торчащими вверх
стволами. Надо полагать, для штурмовиков эта колонна была бы крепким
орешком - хотя и лакомым, конечно. И то, что их тащут днем... Потом
встречные машины перестали попадаться. Это был плохой признак. Очень плохой.
Это значило, что впереди что-то случилось, а что еще может случиться на
рокадном шоссе, кроме?..
Продвижение замедлилось, а потом и вовсе прекратилось. Господин Гуннар
Мархель нервно расхаживал возле машины, поглядывая на часы. Как ток,
пробежало известие, что на перекресток впереди, километрах в двадцати
отсюда, положили бомбовый ковер. Ясно было, что следует ждать налета. Машины
поползли в стороны от дороги, полотно расчищалось, и некоторые, самые
отчаянные и бесшабашные, или те, кто ну никак не мог задерживаться и
пережидать, тронулись потихоньку вперед. Господин Мархель был из отчаянных -
то ли по характеру, то ли по свойственному штатским недомыслию. Он помахал
рукой Петеру и полез в свою машину. Ох, как надо было бы переждать, но
черный "мерседес" уже катился вперед, пробираясь между оставшимися на дороге
машинами. "Во дурень", - сказал шофер Эк. Петер с ним согласился - молча,
конечно, - но приказал следовать за начальством. Новички, почуяв, что дело
серьезное, крутили головами с удвоенным усердием. Но первым заметил
штурмовики все-таки Эк. Это случилось, когда они почти подъехали к
злополучному перекрестку - стоял знак-указатель, что до него всего два
километра и головным в колоннах следует подать звуковой сигнал... Эк не стал
кричать "Воздух!" или как-то иначе выражать свое отношение к происходящему -
он просто газанул, круто вывернул руль вправо, перескочил через кювет и
погнал к лесу. Эти триста метров они пролетели почти мгновенно, и тем не
менее штурмовики успели раньше. Рев моторов и грохот пушечных очередей
покрыл все на свете. Петер и не заметил, как оказался на земле - зеленые
угловатые самолеты наискось промелькнули над дорогой. Черный "мерседес"
перевернуло и подбросило, в мелкую щепу разнесло громадный крытый грузовик,
обломки его долго и медленно падали сверху, а за дорогой взорвался и
огромным чадным костром заполыхал бензовоз. "Сейчас вернутся, сейчас
вернутся!" - кричал кто-то рядом. Штурмовики - эти же или другие - вновь
пронеслись над дорогой, еще ниже, по самым головам, треща пулеметами,
передние кромки их крыльев так и исходили короткими злыми язычками;