"М.Ю.Лебединский. От пращуров моих...(родословная)" - читать интересную книгу автора

фабрик: Резвоостровского Акционерного общества (800 чел. из
1213),фабрики Паля (250 ткачей и 220 красильщиков из 1513,
по другим источникам - 1000 рабочих из 1513), Невской бумаг-
опрядильной манафактуры(470 рабочих из 1800)за введение пра-
здника на День Воздвижения Креста Господня. Бастующие соб-
рались у ворот Невской манафактуры. Для уговоров был вызван
градоначальник с нарядом полиции.

"Об использовании занятий в вечерне-воскресных школах
для пропоганды марксизма среди рабочих написано очень много.
Власти беспокоились не напрасно. В Смоленской школе в
середине 90-х гг. учились рабочие 17 крупнейших фабрик и за-
водов Невской заставы и десятков средних предприятий и маст-
ерских...Высшие сановники России в 1896 г. пришли к выводу,
что главную роль в революционном движении начинают играть
"полуинтеллигенты из рабочих", получившие образование в вос-
кресных школах.... Среди пяти наиболее опасных школ- женская
и мужская школы приходского попечительства Фарфоровской Пре-
ображенской церкви в Петербурге и школа Императорского русс-
кого технического общества в столице в доме 28 по Глазовой
улице. Сведения собранные властями были правдой. Старый бо-
льшевик Е.П.Онуфриев так писал впоследствии: "Когда рабочий
попадал под арест, то полицейские спрашивали в первую очер-
едь, не учился ли он в воскресной школе."
(Из Заключения к разд.4 кн."Авангард",стр.334-335)

И были сделаны соответствующие оргвыводы:

В том же 1896 г. по доносу полицией была разгромлена
Смоленская рабочая школа. После ее реорганизации она была
открыта в 1897 г. в другом помещении.

"Невская застава в 90-е гг. представляла собой ряд гряз-
ных улиц; вместо панелей были мостки,качавшиеся когда по ним
шли. В доме N 65 по Шлиссельбургскому тракту помещалась вос-
кресная школа, известная среди рабочих под названием Корнил-
овской. Четыреэтажное здание, где была школа распологалась
во дворе. На лестницах этого дома постоянно стоял очень тяж-
елый запах, потому что сюда выходили уборные. В трех этажах
136
дома были рабочие квартиры, а на четвертом разместилась шко-
ла.....
Тогда не было трамваев; маленький паровичок,который ра-
бочие называли "самоваром", тянул 3-4 вагона, потом надо бы-
ло пересаживаться на конку, для того чтобы доехать до школы."
(Куделли П.Ф.(1859+1944 гг.), Дом N 65 по Шлиссельбургскому
тракту, в сб.Пролетарский пролог, Лениздат, 1983 г., с.189)
Куделли описывает второе помещение школы 1897-1914 гг.
после ее разгрома в 1896 г.