"Анатолий Логинов. Время авиации" - читать интересную книгу автора

Анатолий Анатольевич Логинов

Время авиации


- Аннотация:
Немного об авиации. Все события подлинные, но они также как имена
и фамилии слегка изменены.

#


-----------------------------------------------------------------------

Время авиации...
Тимофей лежал на спине, подставив живот и руки палящему
по-летнему сентябрьскому солнцу и ни думал ни о чем. Аэродромная суета и
болтовня таких же как он, 'отдыхающих' из ремонтной группы ТЭЧ полка,
протекали где-то в стороне, ничуть не нарушая нирвану, в которую погрузился
старший техник группы ремонта авиадвигателей. Не мешали даже два местных
истребителя МиГ-29, крутящие высший пилотаж прямо над аэродромом.
Сегодня впервые с начала командировки ни одного отказа
двигателя, ни одного сбоя, тишина и благодать. Конечно, человека, далекого
от авиации слово 'тишина' применительно к аэродрому, на котором взлетают и
садятся одновременно десятка два боевых самолетов, ревущих работающими на
форсаже двигателями весьма поразило бы, но для истинного авиатора это был
обычный фон, практически отсутствие шума. Разве грохот взлетающего на
форсаже МиГа-23 с расстояния двухсот метров что-нибудь значит для человека,
привыкшего слышать тот же грохот рядом, за тонкой фанерной стенкой кунга
автомобиля? И чем может задеть человека уже третий день живущего в летящем
самолете или палатке суета бегающих рядом оружейников или специалистов по
прицелу? Вот кому сегодня действительно не сладко. Мары, это вам не фунт
изюму.
Для всех, служивших во времена оны в истребительных авиационных
полках слово Мары говорило очень много. По таинственному графику,
утвержденному где-то на самом верху пирамиды командования, каждый полк
прилетал на авиабазу расположенную у этого южного города для проверки боевой
готовности. Полк встречали местное гостеприимство, куча торговцев,
стремящихся выгодно продать фрукты изголодавшимся по ним жителям отдаленных
гарнизонов и 'западлянки' в виде двух специально подготовленных эскадрилий,
имитирующих авиацию противника и нескольких десятков радиоуправляемых
мишеней Ла-17, которые надо было сбить, несмотря на все мастерство
управляющих ими операторов. Боевая готовность оценивалась по пятибалльной,
общепринятой в СССР шкале. Но получить 'пятерку' во время этих учебных боев
было также реально, как футбольной команде из каких-нибудь Васюков попасть в
финал чемпионата мира. Даже 'четверка' гарантировала пристальное внимание к
командованию полка и возможные поощрения. А прилетевший в эти сентябрьские,
для местного населения прохладные, а для приезжих невыносимо жаркие дни,
полк уверенно отлетал первый день, сбив в воздушных боях все самолеты
'условного' противника и так же уверенно в сегодняшнем первом вылете сбил