"Николай Лозицкий. Дивизион " - читать интересную книгу автора

а через время стали быстро расходиться, опасливо оглядываясь на станцию.
Начальник станции сдержал свое слово. К тому времени, как стемнело,
возле станции собралось человек пятьдесят. В основном крепкие мужики, лет
сорок - сорок пять, но были и молодые парни. Принесенные доски были
аккуратно разложены возле указанных мной штабелей. Вскоре из леса послышался
гул двигателей. Первой появилась ЗСУ-шка. Не доходя до станции она повернула
направо и заняла позицию на вершине небольшого холма. Крутнув туда - сюда
башней, она замерла, только тарелка локатора продолжала вращаться. Следом за
ней из леса показались 131-е ЗИЛы. Подойдя к станции, колонна остановилась.
Из головной машины появился мой комбат Кравцов. Доложившись ему, я
указал, к каким штабелям подгонять машины. Началась погрузка. Все работали
молча и сосредоточенно. Груженные машины немедленно уходили в ночь не
дожидаясь остальных. Оказывается, Абросимов приказал во всех точках поворота
маршрута поставить регулировщиков, так что заблудиться было не возможно.
К часу ночи наш калибр был весь вывезен и начали грузить 152 мм, но
подбежавший солдат передал распоряжение Абросимова грузить 76 мм снаряды, а
152 - мм оставить на потом. К утру все было закончено. Первые лучи солнца
осветили развороченную колесами луговину. Шатаясь от усталости наши
помощники расходились по домам. Поблагодарив за помощь, мы попрощались с
усталым, но довольным начальником станции, погрузились в свой броник и
поехали за уходящей колонной. Все устали так, что даже не хотелось есть.
Пожевав сухарей, солдаты стали устраиваться подремать. Только отдохнувший
водитель, которого я в двенадцать часов снял с погрузки и отправил
отдохнуть, был бодр .
Как рассказал мне капитан Кравцов, часть снарядов отвезли в дивизион, а
основную массу складировали в большом овраге, на пол пути от станции.
Последние машины с 76 - ти мм снарядами приказали не разгружать. Они
должны были идти к Гелевере.
-Интересно, - подумал я, - зачем это Мишке 76-ти милиметровые снаряды?
Под убаюкивающий звук мотора броник мягко покачивало и облокотившись на
радиостанцию я не заметил как задремал.

Часть 3. 23 июня. Лейтенант Гелеверя

Проснулся я от того, что кто то тормошил меня за плече. Светящиеся
стрелки часов показывали 18 минут первого. Оказывается, заступивший в
полночь на дежурство у пулеметов Сорочан, вылез из БТРа проветриться и
услышал какие то непонятные звуки. Постепенно они приближались, и Сорочан
решил разбудить меня. Высунув голову в люк, я затаил дыхание и прислушался.
Продолжавшаяся весь день канонада стихла, в верхушках деревьев шумел ветер.
Однако в шум ночного леса добавлялись другие, непонятные звуки. Слышался
мерный топот, позвякивание металла. Отправив Сорочана поднимать остальных, я
перебрался на место водителя и включил прибор ночного вождения. Этот прибор
работал в инфракрасной части спектра и его мощный инфракрасный прожектор был
не видим простым зрением. На зеленом экране прибора хорошо была видна дорога
на расстоянии 150 метров, т.е. практически до поворота. Звуки становились
все громче и громче. Уже разбирались удары конских копыт о землю. Вскоре из
за поворота показалась первая лошадь. Сидящий на ней человек был вооружен
ППШ, висевшим у него на груди. Вслед за ним шла четверка лошадей,
тащившая небольшую пушку. За ней виднелась еще одна четверка с орудием.