"Сергей Лукьянчук. Законы дороги (негласные ПДД) " - читать интересную книгу автора

На затяжных спусках необходимо включать пониженную передачу, а с
автоматической коробкой передач - не набирать большую скорость. Применять
только плавное торможение, не сильно блокируя колеса. Иначе колодки
нагреваются, и эффективность торможения резко падает.
При отказе тормозов в горной местности необходимо максимально понизить
скорость и поставить автомобиль на заднюю передачу поперек дороги в
улавливателе.
На узких горных серпантинах из-за частых закрытых поворотов, как
правило, длительное время не удается обогнать крупногабаритные автомобили,
так как они закрывают обзор встречной полосы. В том случае, если дорога
впереди пуста и обгон возможен, водитель фуры включает правый поворот.
Если же загорается левый поворот, то обгон сейчас невозможен - по
причине движения встречного транспорта.
При парковке машины на крутом подъеме выверните ведущие колеса таким
образом, чтобы в случае самопроизвольного движения автомобиль уперся в
бордюр.
Подъемы на горных дорогах отличаются большей протяженностью, поэтому на
особо крутых склонах рекомендуется с самого начала включать ту низшую
передачу, которой "хватит" до самой вершины. Как правило, это третья или
вторая ступень. Вынужденное переключение непосредственно на крутом подъеме
грозит потерей оборотов и скорости, вплоть до полной остановки.

Что делать, если поездка обещает быть долгой?

в Давайте имена всем животным, которых вы встречаете по дороге (если
считать птиц, собак и коров, выйдет совсем не мало);
в Разделитесь на команды и считайте коров. Особенно весело на сельских
дорогах рано утром или на закате - когда кров выводят на выпас;
в Считайте приветственные и напутственные надписи во всех городах,
которые вы проезжаете. Выигрывает та команда, у которой эти числа совпадут.

Двухколесные участники дорожного движения

Не ограничивайте двухколесное транспортное средство в пространстве для
совершения маневров.
Как правило, в комплектацию велосипеда не входят зеркала заднего вида;
отсутствие обзорности также затрудняет контроль динамичного потока
автомобилей. Поэтому необходимо быть особенно внимательным к жестам, которые
демонстрирует велосипедист, а если он начал маневр и не заметил вас,
необходимо притормозить.
Двухколесные транспортные средства наклоняются при поворотах. Чем круче
поворот и выше скорость, тем сильнее наклон. Чтобы повернуть с радиусом 4 м
на скорости 20 км/ч, нужно наклониться на 45 градусов. Если водитель
мотоцикла, мопеда или велосипеда вынужден резко тормозить при прохождении
виража и не может одновременно повернуть руль еще сильнее, - он упадет.
Помните об этом и "не притирайте" двухколесное транспортное средство к
бровке.
Если велосипедист подал сигнал о перестроении налево, притормозите и
проявите немного терпения, - без веских причин двухколесные транспортные