"Владимир Лысенко. Вокруг света на автомобиле (путевые заметки)" - читать интересную книгу автора

в Иркутск), Томом Бэрри (профессиональным гидом по Большому Каньону
Колорадо, которого я знаю также с 1993 года), помощницей Тома по будущему
сплаву Мэри-Энн Бенойт (вообще же, она - биолог, орнитолог, специалист по
птицам из "Красной Книги") и супружеской парой из Аляски Томом и Мэгги (она
- алеутка). Сплавляться мы будем восьмером - пять американцев и мы (я, Оля и
Андрей). Мы с Андреем - на моем небольшом катамаране, остальные - на двух
больших рафтах.
Загрузили разным снаряжением вэн (микроавтобус) с грузовым прицепом и
тронулись в путь. Через несколько часов спустились к Колорадо в районе
Бриллиантового Ручья (Даймонд Крика) на территории резервации индейцев
племени хуалапаи (индейцам за перемещение по их территории пришлось,
естественно, заплатить).
На следующий день начали сплав и за 4 дня дошли до озера Мид. На этом
участке Колорадо - река третьей категории сложности (по советско-российской
шестикатегорийной шкале). На пути сначала встретили около десятка порогов, а
затем особых препятствий на реке не попадалось. Места вокруг были потрясающе
красивы (подробнее описывать не буду - это бессмысленное занятие).
Мы сплавлялись в соответствии с американскими традициями - с огромным
количеством ящиков, огромным количеством еды (естественно, всю ее съесть не
успели, хотя все участники сплава изо всех сил старались это сделать) и
перевозным (и, естественно, переносным) туалетом. Понравилась система
оповещения о том, что туалет занят - каждый в него идущий забирал с собой
сигнальное весло. Раз весла нет - значит, туалет не свободен. А к
общепринятой системе "забирания" мусора с собой я уже привык в 1993 году -
при сплаве на Аляске по рекам Мак-Кинли и Кантишна в национальном парке
Денали.
Каждый вечер прекрасная половина нашей группы колдовала над
приготовлением какого-либо деликатеса (например, пиццы), а я после каждого
пиршества мыл за всех посуду. Том из Аляски хорошо играл на гитаре (он любил
исполнять произведения в стиле "кантри"), а мы с Олей пели (при моем
аккомпанементе на гитаре) старые советские бардовские песни. В общем, сплав
получился запоминающимся, правда, подвела погода. Если в Лас Вегасе (когда
мы там были) стояла жара, то в районе Большого Каньона погода была
прохладной, временами шел дождь. В третий день сплава дождь немного
подпортил нам настроение, но лишь чуть-чуть.
13 октября мы вернулись во Флагстафф и опять поселились в доме Жоры
Аукона. Борис и Володя за время нашего сплава съездили в Лос-Анжелес, но
вернулись не очень довольные. Жора дал в нашу честь шикарный ужин. Он
сказал, что назавтра в 9.30 меня пригласили на местное (флагстаффское) радио
дать интервью. Однако сделать это не удалось, так как на следующий день в 16
часов из Финикса (а до него ехать часа 2,5) должен был улетать в
Сан-Франциско (и далее - в Москву) Андрей (об этом мы с ним договорились
заранее), а девушки (Оля и Эми) и я хотели посмотреть виды на Северный Рим
Большого Каньона со смотровых площадок на Южном Риме (до них от Флагстаффа
75 миль, при лимите скорости 55 и 65 миль/час).
К сожалению, из-за проблем со здоровьем отказался от дальнейшего
участия в экспедиции Володя. Так что мы с Борисом остаемся на маршруте
вдвоем. Но ничего не поделаешь.
14 октября утром мы вчетвером (я, Андрей, Оля и Эми) съездили на Южный
Рим Большого Каньона и затем вернулись во Флагстафф. Здесь экс-советская