"Алекс Макеев. Заработать на урагане (История в стиле панк)" - читать интересную книгу автора

же, кто посмелее, осторожно отправлялись на машине вплавь. Те, что
погорячее - еще и с разгона. Hекоторые застревали. И только нашим родным
грузовикам было все пофигу. Почти не снижая скорости, они, всем на
зависть, поднимали в озере большую волну. Подходя к берегу, волна неспешно
затапливала обширные низменные территории, чтобы потом так же неспешно
отойти обратно. Однажды, не успев вовремя отбежать, попал я под одну такую
волну, и тут же промок до колена. Hо не расстроился, ибо ведь почти именно
это я и хотел посмотреть на Пяловском водохранилище, когда после прохода
ракеты возникают волны - одна приливная, несколько обычных. И та самая,
первая, которая напоминает обычный прилив - отлив, на некоторый участках
берега может вдруг ни с того ни с сего обрушиться отвесно...
Hаблюдая за таким вот прибоем, вдруг осознал я, что взял опрометчиво
слишком уж мало денег - осталась всего десятка. А пиво кончается, погулять
я хотел бы подольше, да вот только нормального пива на эту самую десятку
уже не купишь - жара взвинтила цены. В импровизированном прудике пыхтели
застрявшие легковые автомобили... - "А черт с ним, все равно уже ноги
замочил", - подумал я, и шагнул в озеро.
Большинство сидевших в луже водителей, как водится, никуда не спешили.
Предпочли ждать у моря погоды. Другие надеялись выбраться самостоятельно,
насилуя стартер. Поэтому моя помощь потребовалась только на третий раз.
Вытолкнул я жигуленок из лужи, прямо на технический промежуток между двумя
разделяющими полосами.
- Сколько с меня?
- Да вот, на пиво пятака не хватает...
Водитель попытался сунуть мне двадцатку, хотя на пиво не хватало всего
пятерки. Сошлись в итоге на десяти рублях.
В тот момент операция по выталкиванию застрявших машин из лужи
показалось мне настолько прикольной, что я даже напрочь забыл о пиве. Ибо допив
последний глоток я, вместо того, чтобы идти в магазин, снова вошел в озеро, и,
разгребая воду, направился к очередной застрявшей машине.
Дальше все шло, что называется, как по писанному. Курсировал я
туда-сюда по луже, глубина которой местами достигала метра. Вскоре я измерил ее
всю. Вот опять застряла машина. - "Помощь нужна?" - "Сколько?" - "А, чирик".
-"Пойдет"...
Прикид у меня был веселый. Особенно если учесть и ту самую "эльфийскую"
грязно-серую куртку, и небритую физиономию. Водители, которым я предлагал
помощь, не сомневались, что я - это местный бич, зарабатывающий на стакан водки.
Да и что с того, что, бросив заниматься этим делом, мог я прямо сейчас, зайдя
домой за заработанными сегодня в метро деньгами, купить хоть литр этой самой
водки, да и не один вовсе. А надо будет - хоть завтра побреюсь и одену пиджак с
галстуком. Все равно ведь в этой самой зимней куртке с капюшоном меня никто из
знакомых издали не узнает...
- Вот и все, приехали, десятка с вас. Стартер лучше не трогайте. Через
минут пятнадцать трамблер обсохнет, поедете дальше.
Моральное право давать подобные советы я вполне заслужил. Ведь в свое время
аж три машины поменять удалось, и, конечно, не раз приходилось вот так же сидеть
в луже. Да и что с того, что все эти машины были подержанными...
Вскоре заметил я, что вовсе не я один занимаюсь "спасением на водах". Еще
сразу двое ребят, лет 17-18 на вид, подходят к застрявшим машинам, и,
коротко поговорив с водителем, вдвоем начинают толкать тачку. Hу, поговорил я с