"Александр В.Маркьянов. Последний Бастион 2" - читать интересную книгу автора

- Он профессионал, с ним придется нелегко. Если бы не радиомаяк - мы бы
его вообще потеряли.
Аль-Мумит подошел к Унимогу, взглянул. Один из моджахедов, сидевших
ближе всех к борту, принял на себя всю взрывную волну - крупным осколком ему
почти перерубило руку, с левой стороны волосы и кожа на голове превратились
в кровавую кашу - посекло осколками стекла. Сейчас он выл на ужасной,
высокой ноте, у остальных в кузове лица были белыми как мел, они не смели
даже пошевелиться.
Аль-Мумит схватил тяжело раненого моджахеда и рванул на себя. Моджахед
выпал из кузова словно мешок, рухнул в дорожную пыль, пятная ее тяжелыми
багровыми каплями...
- Аллах Акбар!
Добив раненого, аль Мумит убрал пистолет, пинком отпихнул тело с дороги
в сторону...
- Поехали, что встали... - совершенно спокойно сказал он, после чего
повернулся и пошел обратно к своей машине.
Николас де Вет, привязанный к заднему сидении Лэндровера смотрел
подходящим к машине моджахедам прямо в глаза. И если аль-Мумит взгляд кяфира
выдержал - то Али отвел глаза. За одну ночь он потерял едва ли не половину
отряда. Инстинкт подсказывал ему - бросить все, пристрелить этого кяфира и
бежать, бежать куда глаза глядят. Если бы не аль-Мумит - он бы так и
поступил...
- Вот так мой брат убьет всех вас, одного за другим - глухим, хриплым
голосом сказал Николас де Вет, глядя перед собой...
Картинки из прошлого
Граница Южной Родезии и Мозамбика
Дорога на Кабора Басса
Январь 1977 года.
- Эй, Родж! А правда что твой брательник служит в корпусе морской
пехоты США?
Роджер де Вет перегнулся через невысокий борт и смачно сплюнул в пыль
- Правда. А что это тебя так интересует, Мартенс?
- Да просто. Сейчас бы он нам пригодился.
- Это точно...
- А что он у нас не служит? - вступил в разговор еще один САСовец,
капрал Виктор Фриш - боится, что САС надерет ему задницу?
- А вот он к лету приедет - ты его и спросишь. Лично. Он на такие
вопросы любит отвечать - по доброму...
Три автомобиля Унимог в стандартной армейской раскраске вынуждены были
тащиться со скоростью тридцать километров в час - быстрее было нельзя.
Быстрее не мог ехать минный тральщик - уродливая бронированная машина,
предназначенная для того, чтобы очищать дороги от мин. Такие машины колесили
по проселочным дорогам изо дня в день. Если в центре и на юге страны было
относительно спокойно, то здесь на границе с Мозамбиком шанс подорваться на
дороге был высок. Соседний Мозамбик снабжался из Советского союза, бесплатно
приходили целые сухогрузы с оружием, боеприпасами, в том числе и минами.
Часть этих мин потом оказывалась на дорогах Родезии - правительство
Мозамбика всемерно помогало террористам, ведущим войну против соседа. Тем
более что мины все равно приходили бесплатно - берите, не жалко. Поскольку
негры утруждать себя не любили - попробуй-ка, протащи противотанковую мину