"Александр В.Маркьянов. Сожженные мосты. Часть 2 ("Бремя империи" #3)" - читать интересную книгу автора

нужно. Так и существовал в стране "семейный подряд" - травивший своим
товаром русских, китайцев, японцев**...
Поэтому, город Герат был довольно примитивен, его совершенно не
коснулась длань нового времени, длань двадцать первого века что оставила
целые новые кварталы в Джелалабаде и Кабуле, отстроенные на наркоденьгах, он
был все тем же крупным, застывшим в безвременье афганским городом - с
вылепленными из глины лачугами, с дувалами, с пылью и грязью, с богатыми
домами которые не смели подняться над землей больше чем на один этаж и
растягивались вширь. Что было примечательного в Герате - так это четыре
минарета, древние, оставшиеся стоять вокруг давно разрушенной мечети,
большая мечеть Маджид Джами и самая настоящая древняя крепость, построенная
Искендером Двурогим - Александром Македонским, одним из военачальников
которому удалось реально покорить Афганистан, за счет уничтожения большей
части его жителей. Иначе покорить Афганистан было невозможно.
В один из душных и солнечных летних дней, в избиваемый беспощадными
солнечными лучами Герат въехали две машины. Они въехали в него с севера, по
дороге идущей со стороны Персии, переправившись через реку Джуйк-Нау и
заплатив на мосту пошлину, собираемую гвардейцами местного губернатора.
Местный губернатор, достопочтенный Ага-хан не был столь богат, как тот же
принц Акмаль, губернатор провинции Нангархар, ему не преподносили большие
чемоданы с золотыми слитками наркоторговцы - в Афганистане золото было самой
надежной валютой, если не считать русского рубля и британского фунта - но
жить как и подобает жить губернатору ему очень хотелось. Поэтому,
губернаторская гвардия в городе по-настоящему свирепствовала, обирая его
жителей, накладывая драконовские штрафы по делу и не по делу, облагая платой
проезд по мостам и даже продавая воду***. В отличие от принца Акмаля
губернатор был вынужден покровительствовать хоть каким-то ремеслам, дабы
иметь ту овцу, с которой можно содрать хоть шерсти клок. Поэтому гератские
ковры были известны даже в Персии, известном мировом центре ковроткачества -
не говоря про Российскую и Британскую империи.
Вообще то можно было бы проехать и без дани - машины были из тех,
которыми пользовался губернатор и его двор. Это были белые, с тонированными
стеклами по кругу Датсун Патруль - дешевые и неубиваемые бронированные
армейские внедорожники, выпускаемые в соседней Персии по лицензии. Вряд ли
ошалевший от жары и выкуренного утром косяка с дурью усатый губернаторский
гвардеец посмел бы стрелять по таким машинам, жизнь дороже - но машины
остановились сами и из левого переднего окна головной машины высунулась
рука, протянувшая гвардейцу три русских рубля - это было больше чем стоил
проезд, можно было и по рублю с машины. Гвардеец принял деньги и сложил их в
сумку на груди - сумка представляла собой железный ящик с прорезью,
открывающийся только ключом, который был только у начальника гвардии. Еще
один гвардеец открыл шлагбаум. Дежурившие на мосту гвардейцы были настолько
обкурены, что спроси их через минуту, кто здесь только что проезжал - ни
один не смог бы ответить.
Автомобили, въехав в город, сразу же выехали на одну из главных
магистралей города - Базар-и-Малик, пересекающую город с севера на юг. Это
была одна из двух улиц города, залитая неким подобием асфальта, эта - и
Базар-и-Ирак, пересекающая город в направлении "запад-восток". Здесь были
сосредоточены все дуканы города здесь же было то, что можно было назвать
"цивилизацией" - два караван-сарая, гостиница и бар, в котором подавалось