"Ричард Матесон. Дуэль" - читать интересную книгу автора

отметил про себя Мэнн и нажал на педаль газа до упора.
Однако тут же понял, что все равно не успеет, что грузовик
перекроет дорогу и его машина врежется в прицеп. Перед
мысленным взором Мэнна мгновенно пронеслась картина
страшного взрыва, который последует сразу же за ударом, и он
начал энергично тормозить, стараясь вместе с тем, чтобы
машину не занесло.
Когда скорость достаточно снизилась, Мэнн свернул на
обочину и снова остановился.
Метрах в пятидесяти перед ним то же самое проделал
бензовоз.
Мэнн побарабанил пальцами по рулю. "Ну и что теперь? -
в сердцах размышлял он. - Развернуться, поехать назад, а
потом добраться до Сан-Франциско по другой дороге?" А где
гарантия, что водитель грузовика не вздумает двинуться за
ним? Мэнн отрицательно покачал головой и упрямо сжал губы.
Нет! Назад он ехать не собирается! Но и сидеть здесь весь
день тоже не будет.
Протянув руку, Мэнн включил передачу и снова выехал на
шоссе. Он не стал разгоняться, хотя видел, что огромный
грузовик тоже тронулся с места. Мэнн притормозил, стараясь
держаться метрах в двадцати от грузовика, и посмотрел на
спидометр: 40 миль в час. Водитель бензовоза высунул левую
руку из кабины и махал ею, показывая, что пропускает вперед.
Что это может означать? Неужели он передумал? Решил, что
шутка зашла слишком далеко? Однако Мэнн не мог заставить
себя поверить в это.
Впереди со всех сторон дыбились цепи гор, но шоссе было
ровным и прямым. Мэнн щелкнул ногтем по кнопке звукового
сигнала, настраивая себя на то, что пора что-то решать.
Можно, конечно, так и тащиться до самого Сан-Франциско,
держась подальше от облака выхлопных газов бензовоза. Вряд
ли тот остановится посреди шоссе, чтобы преградить путь. А
если грузовик возьмет да свернет на обочину, пропуская его
вперед, то нужно будет тоже остановиться. Правда, тогда
поездка станет изматывающей, но зато безопасной.
С другой стороны, можно все-таки попробовать обогнать
этот здоровенный бензовоз еще разок. Конечно, именно
этого-то негодяй от него и добивается. Но ведь такая
махина, безусловно, не в состоянии сравниться с легковым
автомобилем. Грузовик гораздо тяжелее, да и устойчивость у
него должна быть похуже, особенно из-за прицепа. Если Мэнн
в состоянии будет держать, например, миль 80 в час, а
впереди окажется - обязательно должно оказаться! -
несколько крутых подъемов, то бензовоз непременно отстанет.
Вопрос, конечно, в том, удастся ли достаточно долгое
время держать столь высокую скорость. Никогда еще он не
пробовал ездить так быстро. Однако, чем дольше Мэнн
обдумывал эту идею, тем больше она ему нравилась.
Наконец он решился. "Ладно, будь что будет!" -