"Д.Мак-Кемпбелл. Уфология " - читать интересную книгу автора

назначения видели в процессе их отделения от стандартных аппаратов, в
автономном отлете последних в течение длительных периодов времени, в
процессе возвращения и подхвата. О характере выполняемых зондами измерений
можно только гадать.
МАЛЫЕ НЛО: Очевидно, что к этой группе НЛО принадлежат три следующих
основных типа:
а) яйцевидной формы, длиной 1,8-2,5 м, летающие с вертикальной
ориентацией большой оси.
б) удлиненной цилиндрической формы без каких-либо внешних надстроек и
агрегатов, летающие с большой осью, ориентированной по направлению полета.
Величина НЛО сравнима с величиной корпуса реактивного истребителя.
в) Сферические объекты с диаметрами порядка 4,5 м.
СТАНДАРТНЫЕ НЛО: В этой группе НЛО, наблюдаемой примерно в 50% случаев,
превалирует основная дискообразная форма с многочисленными вариациями. Чаще
всего их размеры от 7,5 до 12 м.
БОЛЬШИЕ НЛО: Несколько различных типов. Чаще всего сообщают о дисках
диаметром порядка 35 м. Еще большие экземпляры в несколько этажей высотой,
вероятно, имеют диаметр от 75 до 90 м. В эту же группу входит и большой
сигарообразный аппарат.
НОСИТЕЛИ: Наблюдались на очень большой высоте. Это гигантская машина
сигарообразной формы, вероятно, вдвое превосходящая по размерам
самолеты-матки. Возможный размер порядка 1,5 км в длину. Наблюдалось
отделение от них больших количеств НЛО меньших размеров.

Конструкционные детали

Обычно о внешней поверхности НЛО говорят, что она исключительно
гладкая. Многие наблюдатели, говоря об этом, выражали свое удивление тем
обстоятельством, что они никак не могли заметить на поверхности НЛО линий
стыков листов обшивки или заклепок. В немногих случаях, когда наблюдатели
видели дверь или люк, открывающийся перед их взором на борту НЛО,
отмечалось, что до начала движения такой двери или люка его границы на
поверхности машины были неразличимы. Точно также и после закрытия такого
люка его границы никак нельзя было различить, хотя наблюдатель находился от
него на расстоянии только в несколько футов (12).
Эта характеристика поверхности НЛО может быть связана с требованиями
обеспечения электрической проводимости обшивки машины, которые будут
рассмотрены нами в следующей главе.
Внешняя поверхность конструкции НЛО обычно не имеет никаких разрывов
сплошности какими-либо структурными деталями, хотя различные многочисленные
отверстия на поверхностях НЛО наблюдаются весьма часто.
В исследовании 50 сообщений о наблюдениях было показано, что такие
отверстия обычно имеют круглую или прямоугольную форму, а иногда и
неправильную форму. Эти отверстия различного расположения отмечались на
различных типах НЛО (13). Так, например, окна чаще всего видны на
фюзеляжеобразных НЛО и обычно располагаются в ряд, насчитывающий 4-5 окон на
каждому борту машины.
Число, форма и размещение окон существенно различны на НЛО разных
типов.
Тщательное изучение этой характеристики внешнего вида НЛО, по-видимому,