"Джек Макдевит. Берег Бесконечности " - читать интересную книгу автора

- Может быть, мне связать вас с начальником эксплуатации? Он ответит на
все ваши вопросы.
- Нет-нет, - отказалась она. - Не надо людей беспокоить.
Айзекс пожал плечами и вызвал меню. Ему не сразу удалось найти то, что
он хотел. В конце концов, его профессией был пиар. Но через несколько минут
Ким увидела историю эксплуатации Экваторианского Межзвездного Корабля (ЭМК)
с бортовым номером 4471886. Джейкоб поднялся и уступил место Ким.
Она пролистала записи настолько небрежно, насколько была способна,
делая невинные замечания о степени смазки и периодах между осмотрами
двигателей, все время делая вид, что ее интересует это так, вообще.
Потом вернулась к началу. "Охотник" вступил в строй третьего
средизимника 544 года.
- Чертовски много работы требуется, чтобы содержать такой корабль, -
сказала она.
Айзекс согласился. Она стала листать дальше, привыкая к системе,
выдававшей вид обслуживания или ремонта и подпись техника, который его
выполнял. Заметила серьезный профилактический ремонт, сделанный в 572 году
перед отлетом на Сент-Джонс. Через пару недель был последний осмотр на
дальнем форпосте перед отлетом "Охотника" к Золотой Чаше.
Тридцатого марта корабль вернулся в Небесную Гавань и прошел еще один
генеральный осмотр. Ким бегло проглядела записи и увидела, что был заменен
шлюз в грузовом трюме левого борта и потребовался ремонт прыжковых
двигателей. Интересно, что было со шлюзом, но в журнале об этом ничего не
было. Что до двигателей, здесь Ким не хватило знаний, чтобы понять
значительность повреждений. Указывались номера замененных деталей и
сообщалось, что двигатель исправен.
Фамилия техника была Герхард. Можно было бы узнать и имя, но это не
важно.
Ким просмотрела еще несколько страниц, поблагодарила Айзекса за
помощь и ушла.


7


Где вы теперь, и слава и мечты?
Уильям Уордсворт,
"Предвестия бессмертия", 1807 г. н.э.

На следующий вечер Ким села в шаттл, идущий к "Королеве звезд". Бывший
лайнер сиял иллюминацией, и с земли казалось, что в небе появилась новая
звезда, по крайней мере на эту ночь.
Двух одинаковых межзвездных лайнеров не бывает. Даже корабли одинаковой
конструкции красят и оснащают так, что не возникает сомнения в их
уникальности. Некоторые имеют внешность стиля рококо, похожие на большой
замок прошлого столетия, другие напоминают торговые пассажи с пешеходными
дорожками и парками, третьи отличаются строгой эффективностью современного
гостиничного комплекса. Конечно, есть некоторые ограничения, накладываемые
основным предназначением корабля, - чтобы он не развалился при наборе
скорости или смене курса.