"Дин Маклафлин. Ястреб среди воробьев" - читать интересную книгу автора

Дин Маклафлин.

Ястреб среди воробьев


----------------------------------------------------------------------------
Перевел с английского Сергей Коноплев
"Если", 4, 1992
OCR Бычков М.Н.
----------------------------------------------------------------------------

На радарном экране, расположенном слева на приборной доске перехватчика
"Пика-Дон", не было видно ни одного аэродрома. А Ховарду Фармену аэродром
был нужен позарез. Он снова бросил взгляд на стрелку расходомера. Никаких
шансов дотянуть до границы Западной Германии, не говоря уже о
Франкфурте-на-Майне. Далеко внизу, насколько хватало глаз, тянулся плотный
слой облаков.
Откуда эта внезапная облачность? Четыре часа назад, перед взлетом с
палубы "Орла", Фармен изучил последние фотографии погоды, переданные со
спутника по телеканалу. Небо над южной Францией было практически чистым -
лишь кое-где угадывались пятнышки облаков. Так что плотная облачность просто
не могла появиться за столь короткое время. В десятый раз он пробежал
глазами данные метеосводок. Нет, ничто не могло вызвать подобное изменение
погоды.
Но самое странное даже не в этом. Он поднялся в воздух утром. Взрыв
французской бомбы, за которой он наблюдал, ослепил его на какое-то время, и
"Пика-Дон" потерял управление. Сработала защитная система, управление
восстановилось. Когда же зрение вновь вернулось к Фармену, солнце оказалось
уже на западе.
Это было просто невозможно, у "Пика-Дона" не хватило бы горючего для
столь длительного полета.
И все-таки самолет находился в воздухе, а баки были наполовину полными.
Не обнаружив "Орла" возле Гибралтара, Фармен решил лететь на американскую
авиабазу во Франкфурте. Но куда подевался "Орел"? Что случилось с его
радиомаяком? Может, от взрыва французской бомбы вышло из строя приемное
устройство "Пика-Дона"? Допустим, но ведь и визуально авианосец не
просматривался. Не мог же он просто раствориться?
На радарном экране под мигающей точкой, обозначающей положение
самолета, появилась долина Роны, которая уходила в южном направлении. До
Франкфурта оставалось более четырехсот миль. Горючего хватит только на
половину пути.
Надо искать аэродром. Фармен выдвинул закрылки, и самолет устремился
вниз. Ближе к земле расход топлива значительно увеличивался, но со скоростью
в 1,5 числа М {Число М - скорость распространения звука в воздушной среде.
(Прим. пер.)} он успеет осмотри местность, прежде чем баки опустеют.
Не в том дело, что ему непременно нужен аэродром - "Пика-Дон", если
требуется, способен приземлиться где угодно. Но на аэродроме легче у
правиться горючим. К тому же, гораздо меньше проблем с выяснением отношений,
почему он оказался на территории чужой страны (хотя она и считается
союзником США).