"Энди Макнаб. Браво-Два-Ноль" - читать интересную книгу автора

километров, вызывая обратно.
- Я просто разверну вертолет и поспешу назад, - сказал летчик, - а вам
придется шустро забираться на борт кто как сможет, и хрен с вашими
рюкзаками.
Иногда летчиков Королевских ВВС ошибочно считают просто навороченными
таксистами, которые доставляют солдат из точки А в точку Б, однако на самом
деле это не так, они являются неотъемлемой частью операции. Для летчика
вернуться на своем "Чинуке" под огонь неприятеля - это что-то немыслимое.
Большой, неуклюжий вертолет представляет собой отличную цель, однако наш
летчик был готов пойти на такой риск. Или он не представлял себе, что будет
происходить на земле, или он был пресыщен, потому что это была его работа.
Судя по всему, наш летчик знал, о чем говорит, значит, он был пресыщен. Ну а
раз он был готов вернуться, я ничего не буду иметь против и просто запрыгну
назад в "вертушку".
Еще пролетая над Саудовской Аравией, мы начинали по достоинству
оценивать характер местности. Казалось, под нами простирается бескрайний
коричневый бильярдный стол. Мне уже много раз приходилось бывать на Ближнем
Востоке, но я еще никогда не видел ничего подобного.
- Мы попали на Занусси, - сказал в переговорное устройство Крис,
использовав выражение из полкового жаргона, означающее человека, витающего в
облаках, до которого нельзя достучаться, словно он находится на другой
планете.
И это действительно была Занусси - совершенно другой мир. По картам мы
установили, что такой характер местности будет сохраняться до самого конца.
Мы поняли, что у нас будут серьезные проблемы, но сейчас уже было слишком
поздно что-либо менять. Мы уже связали себя словом.
Время от времени в наушниках слышались голоса летчиков,
переговаривающихся с АВАКСами. Я с удовольствием наблюдал за двумя
задиристыми бортмеханиками, которые готовились к "большому бою", проверяя
пулеметы и, несомненно, надеялись, что по нам скоро откроют огонь.
И все это время воздух был насыщен оглушительным лязгом несущих винтов.
Мы почти не разговаривали друг с другом из-за шума. Все были довольны тем,
что нам не приходится никуда спешить, что мы просто лежим среди своих
рюкзаков, потягиваем минеральную воду и мочимся в только что опустошенные
бутылки. Я вдруг почему-то подумал, как сложилась бы моя жизнь, если бы я
окончил школу и получил аттестат зрелости. Наверное, в этом случае я бы
сейчас сидел в пилотской кабине, переговаривался со своим напарником и
мечтал о пинте пива и пироге по возвращении назад.
Передний люк был приоткрыт, словно ворота конюшни. В него врывался
ветер, прохладный и освежающий. В его порывах висящие в отсеке "Чинука"
стропы трепетали и хлопали.
Дозаправлялись мы в том же самом месте, что и в предыдущий раз. И снова
летчики не стали останавливать несущие винты. Если двигатель здесь
заглохнет, это будет означать срыв операции. Мы остались на борту вертолета,
но один из бортмехаников выскочил из заднего люка, едва "Чинук" коснулся
земли, и тотчас же скрылся в темноте. Янки, благослови их господи, оставили
столько добра, что его можно было грести обеими руками. Бортмеханик вернулся
с шоколадными батончиками, пончиками и банками "Кока-колы". По какой-то
необъяснимой причине американцы также всучили ему горсть шариковых ручек и
несколько расчесок.