"Александр Мележик "Три богатыря" на распутье" - читать интересную книгу автора

Александр Мележик

"Три богатыря" на распутье


Предисловие.

История, произошедшая с нами на реке Снежная, не такая уж и
"жуткая", просто поучительная. Вроде бы и группа довольно опытная, а так
"обложались"... Описанный далее взгляд на всё происшедшее является чисто
субъективным, стиль описания -- произвольный. Так что не судите строго, а
просто прочтите.

Часть I.

Время действия: Бурятия, река Снежная, 18-19 июля 1999 года.

Сплавляться по реке решили из самых-самых верхов, что бы как следует
потренироваться перед порогами, и поэтому маршрут на пешку выбрали
несколько отличный от стандартного (см. описания в библиотеке Мошкова).
Длина пешки была около 69 км "линейных", 115 км "реальных". К концу пешки
все настолько вымотались, что, при спуске с последнего перевала (по
прекрасно заболоченным тропам), как только дошли до ручья с уровнем воды
достаточным для того, чтобы первые километры хоть-то вещи плыли на
катамаранах, встали на стапель. ! Так как численность группы была 13
человек, то решили что трое пойдут на четырехместном катамаране,
подсаживая на сложных порогах четвёртого.
Разбили лагерь на месте слияния двух ручьёв, название одного из которых
весьма оригинальное - Харна-хой-туй (Река-чёрной-собаки). Отметили
окончание пешки, расслабились. Так как время было светлое, то большинство
пошли рубить лес для постройки катов, а Трое (Капитан, Боцман и Юнга),
несмотря на понукания других, сослались на усталость и заверив всех ранним
подъёмом на следующий день и "особыми" способностями к строительству катов
пошли насладиться долгожданным сном.


Часть II.

Утро было бодрым и жизнерадостным - как-никак, а предстоял спуск
на реку и первые километры сплава, пускай и без препятствий. Выход был
назначен на 15:00, все (три двойки и одна четвёрка) вышли успешно. Трое к
этому времени завершали собирать свой кат, вежливо отказались от помощи и
обещали вскоре догнать основную группу. Вышли они где-то в 18:00. Косяк
был в том, что все связывали каты еле-еле - лишь бы до Байри дойти (
~25-30 км, как предполагалось, спокойной воды). С учётом того, что все
трое были отнюдь не хилы, а основная группа должна была остановиться на
перекус, да к тому же встать пораньше на ночлег, догнать их не должно было
составить труда (хотя их кат был самый большой из всей флотилии, но не
"Титаник"). Пёрли, как говорится, не жалея сил. Через 1,5 часа пути уже
успешно плыли, не слезая для протаскивания ката через коряги-препятствия.