"Сергей Михайлов. Такси-призрак" - читать интересную книгу автора

- Но ведь тачка пуста!
- Пуста?
- Пуста! Ты что, ослеп, что ли?
- Молодой человек, - холодно произнёс мужчина с тростью и гордо
вскинул подбородок, - я потерял зрение ещё в пятьдесят шестом, в Будапеште,
когда какой-то школьник плеснул мне кислотой в лицо. С тех пор уже прошло
более тридцати лет...
Тип в полушубке смутился.
- Извини, отец, я не знал...
Ветер взвыл с новой силой, обдав обе фигуры колючей снежной пылью...


4



Через два дня по городу поползли странные слухи. Будто бы носится по
улицам Москвы такси-призрак - без водителя, без пассажиров, - и соревнуется
в скорости с вот уже неделю не стихающим северо-восточным ветром. Никто не
видел его стоящим - необычное такси всегда было в движении; лишь светофоры
властны были на несколько секунд остановить новенькую голубую "Волгу", но в
следующий момент она вновь уже неслась по городу, обгоняя своих
пилотируемых собратьев. Кстати, голубое такси очень педантично относилось к
правилам уличного движения и, в частности, к дорожным знакам. У сотрудников
ГАИ не возникло ни единого нарекания в адрес необычного такси: не было
зарегистрировано ни одного случая нарушения им установленных правил; ведь в
правилах ничего не сказано о том, что в момент движения автомобиля за его
рулём обязан находиться водитель.
Видавшие виды москвичи восприняли слухи о необычном такси спокойно,
с известной долей иронии и скепсиса. Подумаешь, такси! Эка невидаль! Вот
НЛО, полтергейст, феномен Кашпировского или чудодейственные пассы Алана
Чумака, создающие сквозняк в комнате и снижающие концентрацию паров ртути в
помещении, - это да, это впечатляет, а такси... Ничего такого, чтобы...
Какой-нибудь чудак-радиолюбитель радиофицировал свою машину и гоняет её по
Москве посредством дистанционного управления, а для пущего эффекта шашечки
на ней изобразил - и такси готово!
Версия о радиолюбителе быстро прижилась. В неё поверили, потому что
она давала простое и понятное объяснение этому странному на первый взгляд
явлению. Последние сомнения, которые порой ещё возникали в среде наиболее
скептически настроенных московских обывателей, исчезли, когда в одной из
центральных газет появилась небольшая заметка о необычном такси, где
недвусмысленно заявлялось о некоем инженереизобретателе Ф. (полную фамилию
газета по вполне понятным соображениям не привела); ему-то, как сообщалось
в заметке, якобы и принадлежал вышеупомянутый автомобиль. Одна из местных
газет перепечатала эту заметку, дополнив её интервью, которое "любезно
согласился дать нашему собственному корреспонденту известный изобретатель и
рационализатор, пожелавший остаться инкогнито". И так далее и тому
подобное. Скоро все городские газеты пестрели сообщениями о такси-призраке
и его владельце. Что ещё оставалось делать бедному обывателю? Только
верить...