"Владимир Михайлов. Поле боя" - читать интересную книгу автора

в том, что перед ним оказывается другой - и, как правило, еще более трудный
для преодоления.
Пока войны между мирами велись, как говорится, рядом, тут, сразу за
углом, доставка техники на транспортах никаких сложностей не вызывала -
кроме разве что необходимости использовать достаточно сильные конвои для
защиты от рейдеров противника. Все было просто и ясно. С отдаленными же
мирами воевать никто и не пытался, потому что до них пока долетишь - чего
доброго, успеют исчезнуть и сами поводы к войне, а молодые десантники
доберутся до противника уже готовыми отставниками.
Однако настал день, когда человеку удалось взять штурмом очередную
линию обороны природы и выйти в Простор. После этого достижение даже и
далеких районов Галактики стало, по старинной формулировке, делом техники.
В трюмах кораблей возможно доставлять что угодно и куда угодно - но не
сколько угодно. Простор принимал тела, как оказалось, со строгим
ограничением по массе. И для того, чтобы провезти через него нужное
количество тяжелого вооружения, нельзя было воспользоваться одним или двумя
большими транспортами, но пришлось бы посылать на порядок больше легких
кораблей. Такой перегрузки не выдержал бы и самый основательный военный
бюджет.
Если крепость нельзя взять в лоб, ее следует обойти. И обходной путь
нашелся. Теперь к месту боя везли не технику, но лишь ее семена: крохотные
схемы с записанной программой, которые следовало в месте прибытия заложить в
соответствующую аппаратуру - и семена пойдут в рост, достаточно быстро
превращаясь в настоящие машины и системы, черпая необходимые для этого
материалы из земли, воды и воздуха окружающего мира. Поэтому, кстати, анализ
всего, из чего состоял намеченный для войны мир, это первое, что
предпринимали разведки. Если чего-то из необходимых элементов в этом мире не
обнаруживалось - его кандидатура отпадала сразу и бесповоротно.
Этот процесс выращивания боевой техники из кристалликов с программами и
назывался распаковкой.
И именно этот процесс сейчас каким-то непонятным образом нарушался.
Поэтому ясно, отчего кап Симон так спешил в расположение команды
распаковщиков.
Он летел туда на гравиплатформе. И когда мощный порыв неизвестно откуда
прилетевшего ветра впервые встряхнул платформу так, что Симону пришлось
судорожно ухватиться за рейлинг, кап даже не уменьшил скорость, лишь
быстро-быстро заработал пальцами, подавая на пульт управления необходимые
команды. Он справедливо полагал, что как беда не приходит одна, так и первый
сильный порыв ветра вряд ли окажется последним.
И вскоре убедился в справедливости этой мысли. Которая тоже была не
последней.


До

Эскадры обоих враждующих миров состояли каждая из четырех больших
транспортов и четырех же крейсеров, составлявших конвой. Кроме названных
эскадры насчитывали еще по одному кораблю - базе атмосферной авиации, а
также по одной походной мастерской, в чью задачу входило быстро
восстанавливать поврежденную в боях технику.