"Дон Миллер. Коммандос (Формирование, подготовка, операции)" - читать интересную книгу автора

обычными торпедами. Вначале была выпущена одноместная "Негер" (две обычные
торпеды с электрическим приводом, расположенные одна над другой). В головной
части верхней вместо заряда ВВ размещалась кабина водителя, прикрытая
прозрачным колпаком. Подойдя на нужную дистанцию, водитель осуществлял
наводку, а затем отсоединял нижнюю торпеду. Впервые семнадцать "Негеров"
были использованы в ночь на 21 апреля 1944 года в районе Анцио в Италии.
Несмотря на новизну этого боевого средства, удалось утопить только два
сторожевых корабля союзников. Столь же мало удачными были действия "Негеров"
и в Ла-Манше: они потопили старый английский крейсер "Дрэгон", тральщик,
эскадренныый миноносец, несколько транспортов.
"Негеров" сменили одноместные подводные лодки "Бибер" водоизмещением 6,
3 тонн (вместе с двумя торпедами) и подводной скоростью хода до 5, 3 узла.
Однако конструкция "Биберов" оказалась несовершенной. Они обладали
незначительной дальностью действия, водитель, отравляясь окисью углерода от
бензинового двигателя надводного хода, часто выходил из строя.
Первый опыт использования лодок типа "Бибер", благодаря внезапности,
дал вполне удовлетворительный результат. 29-30 августа 1944 года из Фекана в
бухту Сены вышли 18 таких лодок. Уничтожив транспорт типа "Либерти" и одно
десантное судно, они возвратились без потерь в базу. Однако дальнейшее их
применение из-за низких технических качеств показало малую пригодность для
выполнения задач. Всего в боевых действиях принимали участие 40 таких лодок.
Им удалось потопить один эскадренный миноносец, 1 десантный корабль и
несколько транспортов союзников.
Вскоре были разработаны двухместные сверхмалые подводные лодки типа
"Зеехунд с двумя торпедами, водоизмещением 15 тонн и скоростью хода до 6, 3
узла.
Усовершенствованные сверхмалые лодки "Зеехунд" действовали в морском
районе между Темзой и Шельдой, а также в проливе Па-де-Кале с января по
апрель 1945 года. Всего в операциях участвовало более 70 лодок, уничтоживших
суда общим водоизмещением около 100 тысяч тонн. Этот успех объясняется,
во-первых, хорошо поставленной разведкой гитлеровцев, которые точно знали
состав конвоев, время их выхода, маршрут перехода. Во-вторых, на всем
протяжении пути Темза - Шельда через каждые 2 мили были установлены
светящиеся буи. "Зеехунды", находясь вблизи фарватера, ожидали прохождения
очередного конвоя и атаковывали его на перископной глубине с малых
дистанций. Сами они практически были незаметны ни для зрительных, ни для
радиолокационных средств. В последний раз "Зеехунды" привлекались для
выполнения транспортных задач при снабжении немецких воййск, осажденных в
районе Дюнкерка в апреле 1945 года.
В отличие от итальянцев и англичан, немцы широко использовали подводных
диверсантов в операциях на сухопутных театрах военных действия для
проведения речных диверсий. В сентябре 1944 года английские войска захватили
плацдарм на северном берегу реки Вааль в районе Неймегена. Войска,
находившиеся на плацдарме, были связаны с тылами железнодорожным и шоссейным
мостами через реку. Немецкое командование, стремившееся отрезать
прорвавшиеся части противника от основных войск, приняло решение взорвать
мосты силами подводных диверсантов.
План был разработан Гиммлером и утвержден лично Гитлером. Для
проведения задуманной операции из Венеции, где находился отряд подводных
пловцов, в Германию были вызваны 12 человек. Им предстояло провести