"Ева Модиньяни. Женщины его жизни" - читать интересную книгу авторапояснил американец.
- Если бы вы мне рассказали такую сказочку, - совершенно серьезно согласился Акмаль, - я бы, конечно, посмеялся. Но я не стал бы смеяться, услышав ее от Омара Акмаля. Рассказ Акмаля я бы принял всерьез. Много лет назад, - принялся он вспоминать вслух, - приехав в Абу-Даби с шестью белыми верблюдами, я решил обменять их на два "Рейнджровера". На этих машинах я собирался возить европейских и американских туристов, это давало мне возможность заработать. Я сказал себе, что это будет первый шаг по дороге, по которой я собираюсь идти далеко... очень далеко. Тогда тоже кое-кто смеялся. Но я, отправившись пешком и без гроша в кармане, прибыл туда, где вы видите меня сейчас. Хашетт поднялся на ноги, делая вид, что все это его не занимает, и прислонился к стойке бара из темного дерева. Он надеялся, переменив положение, утихомирить боли в желудке. Пришла пора прощаться. Американец вздохнул с облегчением. НА ПУТИ В УМПОТЕ "Боинг-747" молочно-белого цвета с изображением зеленого трилистника, эмблемы Барона, на фюзеляже летел над Сахарой на высоте двенадцать тысяч метров со скоростью девятьсот километров в час. Температура за бортом была около сорока градусов ниже нуля. Термометр в кабине показывал двадцать пять градусов. Самолет, салон которого был переоборудован в 1978 году в Базеле фирмой Бруно свободно и с комфортом перемещаться в любую часть света. На борту были оборудованы две спальни, две ванные комнаты, просторная гостиная, кухня, обставленная по последнему слову техники, кабинет, не говоря уже о спальном отсеке и служебных помещениях для экипажа. Обстановка была скромной и деловой: стены отделаны светлым ясенем, полы затянуты оливково-зеленым ковровым покрытием, напоминавшим клевер-трилистник, диваны и кресла обиты замшей табачного цвета. В каждом помещении был установлен телевизор. Все постельное белье, полотенца, скатерти и салфетки были украшены тонкой вышивкой с изображением зеленого трилистника. Экипаж, от командира до стюардов, состоял из американцев сицилийского происхождения, душой и телом преданных Бруно Брайану. Все умели держать язык за зубами: бесценное качество, которое невозможно купить ни за какие деньги. Кто бы ни обращался к ним с расспросами - журналист или важный деятель, жена или собственная мать, - все получали один и тот же ответ: "I don't know" [25]. Если того требовали обстоятельства, те же слова произносились на выразительном сицилийском диалекте: "Nenti sacci'u" [26]. Тони Москато, командир корабля, человек с лицом профессора философии и стальными нервами, не знающий, что такое стресс, служил у Бруно Брайана вот уже десять лет. До "Боинга" он пилотировал "Мистэр" и "Ди-Си-9", а когда Барон решил приобрести "Джумбо" [27], прошел шестимесячные курсы переподготовки в Сиэтле, чтобы научиться водить новую машину. Шеф-повар Доменико Макалузо был белой вороной: он никогда не бывал в Америке и не переживал по этому поводу. Он любил Европу и обожал Париж. |
|
|