"Евгения Назарова. Путевые заметки" - читать интересную книгу автора

подругой Инной приезжала в Москву. Она - удивительный человек (хотя все
люди по-своему удивительны!) о эта девушка любит риск больше жизни, мечтает
стать горным спасателем, а пока - работает монтажником-высотником, что и
мужчине не всякому под силу. Удивительное совпадение - мы приехали как раз
в день ее рождения. Ира не хотела отмечать его, но, в связи с нашим
визитом, переменила решение. Мы пошли в спелеоклуб, где Иринка занимается.
Ребята ходят в пещеры, это так увлекательно, что я, быть может, приму
участие в одной из следующих "забросок". Под землей тоже здорово, это я
знаю не понаслышке! Вместе с друзьями из клуба мы просидели у Иры до
поздней ночи... А утром нас опять ждала трасса. Прямая - на Белгород.

Мы решили участок "Белгород - Харьков" проделать на электричке, поскольку
там проходит граница с Украиной, а Ира собиралась в такой спешке, что даже
забыла паспорт. Электричка шла крайне долго. Таможенник бегло проверил наши
рюкзаки, а документы спросить не догадался. В Харькове, несмотря на сдвиг
во времени, мы были позже одиннадцати вечера. В этом городе живет моя
давняя подруга аташа. о ее не оказалось дома. У нас была еще пара
"системных" вписочных телефонов, но по ним мы тоже не дозвонились. Что
делать? очь, незнакомый город... очевать на вокзале? о почти наверняка
станут проверять документы, и неприятности неизбежны. И тут я увидела на
стене примерно такое объявление: "Внимание! Если у Вас нет документов и
крова, Вы можете переночевать по адресу:.." (далее следовал некий адрес). о
ребята не разделили нашего рвения ехать по этому адресу, а предложили
другой вариант, который мы и привели в действие. Мы доехали на электричке
до города Мерефа, прошли пешком город и заночевали в палатке возле шоссе.

Утром нас ожидала встреча с трассой Украины. Это было немного страшновато,
ибо мы не знали местных нравов. И действительно - несколько "легковушек"
попросили денег, а дальнобойщиков почти не было из-за выходного дня. И все
же, минут через 40, мужик на "Жигулях" взял нас до поворота на
Днепропетровск, т.е. километров на 170. Оттуда мы довольно быстро добрались
до Запорожья. Город Запорожье находится как бы "по касательной" к трассе,
хоть и считается транзитным. Поэтому там у нас проблем не возникло. "Волга"
довезла нас до Васильевки, оттуда два парня на "Жигулях" вывезли за
Мелитополь.

Впрочем, еще утром я давала прогноз, что сложности у нас наступят за
Мелитополем, - и не ошиблась. Так как был уже вечер, частники стали нас
опасаться. емногочисленные дальнобойщики, видимо, тоже. Мы же договорилиь
встречаться с друзьями на вокзале в Симферополе, откуда предполагалось
направиться на ночлег к Пашиной знакомой.

Стоим час. Два. Три. Стемнело. Достали катофот, фонарик - главное, не
унывать! И вдруг - останавливается "Камаз". И - почти до Симфа! Хорошо, что
в Харькове я не перевела часы, ибо время в Крыму - московское. Средняя
скорость того "Камаза" была 90 км/час, но все равно при повороте на
аэропорт, где мы расстались со своим спасителем, мы очутились в половину
двенадцатого ночи.

Что делать? Сколько километров до города, мы не представляли совершенно.