"Антон Некрасов. МКАД 2008 " - читать интересную книгу автора

"таксистов" и ареал их обитания. Где он только не появлялся с рациональными
предложениями. Не выгнали его только из управления по строительству Москвы,
где работал некто Анатолий Георгиевич, председатель комитета по
строительству дорог. Ужаснувшись масштабами проблемы, он познакомил
Пострелова с заместителем начальника РУБОПа Москвы Ююкиным, и теперь тот,
как говорит Володя, "работает с ним". Попытаться пропихнуть такое заявление
в среду обожженных молоком и теперь дующих на холодную воду фраеров - нас -
может только очень энергичный молодой человек.
Голев не выдержал и задал вопрос, не задать который было бы просто
нелогично:
- Вовчик, я понять не могу. Нас с тобой познакомил Макс. "Таксист". В
том смысле таксист, что счетчик включает, когда машина останавливается. А ты
крутишь луну за священную войну с этими типами. Нескладная песня какая-то
получается. Непостижимые моему уму танки произносишь.
Пострелов рассмеялся. И столько искренности было в этом смехе, что мне,
не знаю почему, стало даже стыдно за Голева. Стыдно, что он так глуп, хотя
только что этот вопрос крутился и в моей голове.
- Мужики, в стане врага нужно иметь своих людей и уметь с ними
договариваться. Два раза я ехал за Понтом и видел, как он сгонял тачки. Все
это я снимал на камеру. Этих нескольких метров пленки хватило бы, чтобы и
Понта, и Макса закрыть лет на несколько. Но мы договорились. Мало-помалу они
сдают мне коллег по цеху, работающих на других километрах МКАД. Согласитесь,
километры - куда длиннее метров.
Мимо нас со свистом пронесся "Кадиллак". В лицо ударила струя холодного
воздуха, в глаза забилась снежная пыль.
- И потом, Макс твой дружок, и он хотел пойти тебе навстречу, - добавил
Володя. - За полгода я сдал ментам четыре коллектива, но из-за узколобых
следователей они почему-то никак не могут доехать до суда. Ююкин прилагает
все усилия, но что поделать... Ладно, вы ищете серебристый "Геленваген".
Будем искать вместе. Хотя картина эта для меня подозрительна.
- Мы знаем о ваших подозрениях, - угрюмо пресек попытки начать все
сначала Пискунов. - Машина не та, люди не те... Хватит. Поехали.
- Куда? - рассмеялся Вова.
- А что, мы здесь будем искать?
Мимо просвистел синий "Мерседес-МЛ", идущий за зеленым "Меганом". По
соседней полосе их догонял "Мерседес Компрессор".
Интересно, сколько машин бьется на МКАД без помощи "таксистов"? Так
летать - беду наживать.
Я забрался в машину Пострелова, за нами двинулся "Пассат". Не доезжая
до МКАД по Можайскому шоссе, мы остановились и загнали "Фольксваген" на
стоянку. Пострелов мотивировал это тем, что машина привлечет к себе
внимание.
- А "Вольво" пламенного борца с таксомоторами внимания не привлечет? -
спросил я.
- Неделю назад куплен, - продолжая веселиться, ответил Вовчик. Веселый
человек. Не напоминал он своим видом грозного преследователя. Что снова меня
смутило. Когда сдающие своих подельников "таксисты" сами предлагают в помощь
человека, то мысль о провокации возникает как-то сама собой.
- Сейчас мы едем в придорожное кафе. На МКАД их тьма. Там поговорим с
дружками тех, кого вы ищете.