"Юрий Нестеренко (Джордж Райт). Para bellum" - читать интересную книгу автора

дочного перелета. В 15:05 я получил метеопредупреждение о начина-
ющейся буре в заданном районе. Я запросил базу и получил приказ
продолжить полет. Вскоре я вошел в полосу шторма. Грозовые разряды
создавали сильные помехи, и связь с землей практически прекрати-
лась. Поэтому, вероятно, я не получил приказа вернуться, когда буря
усилилась. Вести машину в создавшихся условиях было крайне сложно,
и один из двигателей вышел из строя - очевидно, новая конструкция
содержит скрытый дефект.
-Наши инженеры уже разбираются в этом. Продолжайте, лейтенант.
-Я не мог совершить вынужденную посадку - подо мной был океан.
Нагрузка на оставшиеся двигатели резко возросла, и, опасаясь за
них, я снизил мощность. Самолет уже не мог сопротивляться натиску
бури, и меня сносило все дальше в океан. Когда я взглянул на при-
боры, чтобы определить свои координаты, то не поверил своим глазам:
я пересекал Границу! Катапультироваться было уже поздно. Я ожидал,
что в следующую секунду буду расстрелян СПК противника. Но секунды
шли, и ничего не происходило. Я осознал невероятный факт: В СПК
Восточного полушария существует брешь, и я в нее проскочил! Разу-
меется, я решил использовать это обстоятельство и произвести раз-
ведку. Итак, я изменил курс и летел туда, куда меня нес ураган.
Это позволило сэкономить горючее. Затем буря осталась позади. За
те несколько часов, что я летел над океаном Восточного полушария,
я не встретил ни одного корабля. Наконец я достиг суши. Все это
время я был начеку, ожидая атаки, но атаки не было. Что еще более
удивило меня - я не мог поймать ни одной радиопередачи. Я даже по-
думал, что противник обогнал нас в техническом развитии и исполь-
зует принципиально новый способ связи.
-И, несмотря на это, вы не попытались вернуться. Это было край-
не неосмотрительно с вашей стороны. Ведь брешь в СПК противника мо-
гла закрыться, особенно если бы вас обнаружили, и все ваши ценные
сведения были бы похоронены вместе с вами.
-Признаться, мной овладело страшное любопытство. Но ведь я
ничего не нарушил! Связи с базой не было, а инструкций для такой
ситуации просто не существует. Никому ведь не могло прийти в голо-
ву, что можно проникнуть в Восточное полушарие.
"Ошибаетесь, молодой человек", - подумал генерал, но ничего
не сказал.
-Итак, я летел над сушей. Внизу не было ничего интересного:
голые скалы, холмистая равнина, леса. Компьютер самолета анализи-
ровал поступающую информацию, но также ничего не обнаружил. Нако-
нец, он подал мне сигнал, что пора возвращаться, иначе не хватит
горючего на обратный полет. В этот момент я заметил в густом лесу
какую-то проплешину и свернул туда. Еще издали я понял, что подле-
таю к базе ВВС. Данные, выданные компьютером, успокоили меня: база
была давным-давно заброшена. Никакого движения, все излучения фоно-
вые. Я прошел над ней на бреющем полете и разглядел провалившуюся
крышу ангара, полуразрушенный диспетчерский пункт, заросшее мхом и
травой летное поле. Я понимаю, это был рискованный шаг, но я пошел
на посадку.
-Это был верх безрассудства! Вы хотя бы подумали, что у вас