"Йозеф Несвадба. Трактат о воздушных кораблях" - читать интересную книгу автора

Йозеф НЕСВАДБА

ТРАКТАТ О ВОЗДУШНЫХ КОРАБЛЯХ


Перевод Е.Ароноевич


Считаю, что подлинным изобретателем воздушного корабля был чех. Звали
его Иржи Тума, он когда-то учился на жестянщика. Историки и поныне ведут
споры, кто из французских изобретателей первым создал воздушный корабль.
Неспециалисты связывают предоставление о воздухоплавании с именем графа
Креппелина, в честь которого некогда был назван один из видов управляемых
воздушных шаров.
В действительности, Креппелин обворовал нашего Туму. Они встретились в
Гамбурге. Граф тогда собирался выйти в отставку. В прошлом он успешно
подвизался на дипломатическом и военном поприще: молодым участвовал в войне
Севера против Юга, завоевывал Париж под командованием Бисмарка, потом мечтал
уже о завоевании всей Европы. Он весьма быстро сообразил, каким образом
можно осуществить идеи безногого Тумы, который вот уже несколько лет просил
милостыню как раз напротив графской канцелярии.
Тума остался без ног в австро-прусскую кампанию, будучи совсем еще
молодым парнем; он разжился тележкой и, прося подаяние, обошел пол-Европы.
Безногий на тележке отталкивается руками, обмотанными тряпьем, беспомощно
катится по городским улицам, по которым здоровые легко бегают, - все это
производило впечатление, и прохожие бросали мелочь не считая. Так Тума
путешествовал из города в город. Но в Гамбурге он осел: безногих здесь было
множество, главным образом благодаря имперской политике, известной в те
времена своими международными авантюрами. В Гамбурге, человек, который
ползет по городу на тележке, никого не удивлял. И Тума радовался, если хоть
раз в два дня ему удавалось набить брюхо объедками. Среди безногих не
существовало ни вражды, ни конкуренции, как можно было бы предположить,
скорее наоборот. Калеки и в своем нынешнем бедственном положении не забывали
тяжелейших страданий прошлого - это были уличные философы. Кстати, в одном
заброшенном домишке у них имелся своего рода клуб, где можно было
переночевать. Они держали там служителя - бывшего боксера, - который охранял
их от воров и грабителей, ибо случалось, что нищих грабили, когда они
возвращались с промысла; ведь сами себя они не могли защитить. Однажды
вечером Тума размечтался:
- Если у нас хватает на жалованье Францу, то почему бы нам не прикопить
еще немного и не доставить себе удовольствия время от времени смотреть на
мир с высоты - глядеть свысока на тех, на кого мы вечно взираем снизу
вверх...
Никто ничего не понял. И Тума пояснил свою мысль. Когда-то в молодости
ему довелось несколько раз подниматься на воздушном шаре. Это было
излюбленным развлечением в дни народных гуляний еще со времен братьев
Монгольфье, а теперь этот аттракцион усовершенствовали в Пруссии, где
подумывали о том, чтоб применить воздушные шары для военной разведки. Но у
Тумы была совсем другая идея: он хотел построить управляемый воздушный шар,
нечто вроде воздушной лодки или воздушного корабля. Во всяком случае, так он