"Ларри Нивен. Нейтронная звезда (полная версия)" - читать интересную книгу автора

выжить.

***

Звёзды сверкали синим, тонкими полосками обвиваясь вокруг той особой
точки в небе. Казалось, я уже могу разглядеть крошечный объект - очень
маленький, тусклый и красный. Возможно, это было воображением. Через
двадцать минут я буду огибать нейтронную звезду. За спиной рычал
двигатель. Находясь в невесомости, я отстегнул сетку безопасности и
оттолкнулся от кресла.

Легкий толчок в сторону кормы - и руки невидимого призрака обхватили мои
ноги. Десять фунтов веса удерживались пальцами за спинку кресла.
Давление должно быстро упасть: я запрограммировал автопилот таким
образом, чтобы он снизил тягу с двух /g/ до нуля в течение следующих
двух минут. Всё, что от меня теперь требовалось - добраться до центра
масс в трубе доступа к тому моменту, когда тяга исчезнет.

Что-то пробралось в корабль через корпус "Дженерал Продактс".
Психокинетическая форма жизни, обитающая на звезде диаметром в
двенадцать миль? Но как могло что-либо живое выдержать такую гравитацию?

Что-то могло находиться в пространстве. В космосе есть жизнь:
внепланетники, парусемечки и, может быть, многие другие - которых мы ещё
не знаем. Чёрт возьми, да сама BVS-1 могла быть живой! Неважно. Я знал,
чего пытается добиться эта икс-сила. Она старалась разорвать судно на части.

Давление на пальцы ослабло. Я оттолкнулся в направлении кормы и
приземлился на заднюю переборку на полусогнутые ноги. Склонился над
дверью, заглядывая назад, то есть, вниз. Когда невесомость вернулась, я
пробрался в комнату отдыха, глядя вниз, то есть, вперёд, в нос корабля.

Гравитация менялась быстрее, чем мне бы того хотелось. Икс-сила росла по
мере приближения перигелия. Компенсирующая тяга ракеты падала. Неведомое
явно силилось разорвать корабль: два /g/ в носу судна, два - в хвостовой
части, и ноль - в центре масс. По крайней мере, я на то надеялся. Пачка
сигарет и зажигалка вели себя так, как будто бы толкающая их сила
увеличивалась с каждым дюймом пути, пройденного в направлении кормы.

Задняя стенка сейчас лежала в пятнадцати футах от меня. Я должен
перепрыгнуть это расстояние, не забыв учесть меняющееся воздухе
ускорение. С силой оттолкнулся обеими руками, отпрыгнул от ровной
поверхности. Прыгнул слишком поздно. Вместе с падением мощности область
невесомости волной продвигалась сквозь судно. Она оставила меня позади.
Сейчас задняя стенка была для меня "верхом", и труба доступа тоже.

Испытывая на себе чуть-чуть меньше половины /g/, я прыгнул в направлении
трубы. Несколько долгих секунд глазел в трёхфутовый туннель, остановился
в воздухе и уже начал падать назад, когда сообразил, что держаться мне
не за что. Раскинул руки, упёрся в стенки. То, что нужно! Подтянулся и