"Андрей Объедков. Милицейские байки " - читать интересную книгу автора

- Ты кто?
Каков вопрос, таков и ответ:
- Я трамвай! - и действительно: у него на лобовом стекле и сбоку стоят
трафареты с трамвайными номерами.
- Проезжай, - отвечает ошарашенный гаишник и быстренько отходит от
странного автобуса в сторонку, а автобус продолжает движение дальше.
На остановке, осторожно оглядываясь по сторонам, заходят девчата и на
всякий случай обращаются к водителю:
- А это что, трамвай?
Водитель, уставший всем объяснять одно и тоже, решил отделаться шуткой:
- Да, трамвай! Не видите, колеса разбухли по рельсам ездить?!
Ребята смутились и не поехали. Наверное пожалели такой экзотический вид
транспорта.

НА ОБЕД ИЗНАСИЛОВАЛ УТКУ

Однажды милиции пришлось заниматься материалом об изнасиловании утки,
хотя в российском судопроизводстве еще не было прецедента, чтобы человек
получил за это срок.
Между тем в заявлении хозяйки утки было в деталях расписано, как в
обеденный перерыв она зашла в сарай, чтобы покормить курочек, но увидела
форменное издевательство.
- Весь пол был в перьях, бедная птица вырывалась, а этот ирод продолжал
удовлетворять свою похоть! - возмущалась женщина.
Сорокалетнего насильника по месту работы знали как отличного
специалиста и семьянина: у него жена и двое маленьких детей. Что его
подвигло на это, он сам внятно не мог объяснить: признает, что в тот
злополучный день, когда настал обеденный перерыв, схватил одну утку - совсем
еще молоденькую, зажал ей клюв, ощипал перья у заднего прохода, и...
После несчастного обращения несчастная утка не прожила и часа. Убитая
горем хозяйка обратилась в милицию, требуя наказать насильника и
компенсировать ей моральный ущерб. Заявление потерпевшей зарегистрировали,
провели проверку, но дело до суда не дошло: по закону за изнасилование
животных нет статьи.
Сам же насильник по поводу своего поступка постоянно твердил:
"Виноват!"

ВОДИТЕЛЬСКИЙ КАРАВАН

Едет мужик на своей машине из Москвы в Питер, а питерская трасса кроме
раздолбанности, крайней загруженности и постоянного ремонта, имеет еще одно
мерзкое свойство: половина ее проходит через населенные пункты, где
ограничение - шестьдесят, то есть вся трасса существует по формуле:
ускорение - торможение.
Поэтому если хочешь ехать быстро, заранее вкладываешь в права деньги и
в деревнях сбрасываешь скорость до не "лишенческого" предела. Если не хочешь
выкладывать деньги - в зонах ограничений уходишь в правую полосу и вместе со
всеми плетешься со скоростью 60-80 километров. Есть еще третья категория
водителей, которые пристраиваются за каким-нибудь лихачем, которого тормозит
гаишник, а сам проскакивает.