"И.Л.Обертас. Командарм Федько " - читать интересную книгу автора

3-я колонна войск И. Ф. Федько имела задачей прикрыть железную дорогу
Тихорецкая - Царицын от основных сил Деникина. Силы же Деникина были
немалые. Воспользовавшись тем, что Красная Армия занята борьбой с немцами на
ростовском направлении и на Тамани, генерал Деникин в районе донских станиц
Мечетинской и Егорлыкской сформировал 5 пехотных, 8 конных полков и 6
артиллерийских батарей. Общая численность белогвардейских частей доходила до
9 тыс. штыков и сабель. В полках Деникина было много офицеров. Кроме того,
"добровольцы" рассчитывали на помощь отряда донских казаков численностью в
3,5 тыс. человек при восьми орудиях.
Первое столкновение с деникинцами произошло у станции Песчанокопской.
18 июня И. Ф. Федько с группой штабных командиров и подразделением 1-го
Черноморского полка прибыл на станцию, чтобы лично ознакомиться с
обстановкой. Песчанокопская находилась на стратегически важной
железнодорожной ветке Тихорецкая - Царицын. В селе с таким же названием был
сформирован большой отряд самообороны, который посменно нес охранную службу.
Ознакомившись с организацией обороны села, И. Ф. Федько пришел к
выводу, что плохо обученные бойцы, располагающиеся вокруг села в наспех
вырытых окопчиках, деникинцев не сдержат. Надо было срочно укрепить оборону,
чтобы не допустить врага к железной дороге.
Запросив у К. И. Калнина подкрепление, И. Ф. Федько принял решение
проехать на северо-запад, в район Среднего Егорлыка, и разведать, нет ли там
белогвардейских частей. Иван Федорович оставил за себя заместителя -Георгия
Кочергина, а сам во главе подвижного отряда из пяти автомобилей "фиат"
двинулся по пыльной проселочной дороге.
Разведка едва не закончилась трагически. В селе Лежанка, неподалеку от
Среднего Егорлыка, колонна автомобилей неожиданно была обстреляна
винтовочным и пулеметным огнем. В селе располагались белогвардейцы. Чтобы
колонна не могла повернуть обратно, белые быстро заградили узкую улицу
бричками, бревнами и бочками. Из-за плетней в машины полетели гранаты. Одна
из них разорвалась под командирским "фиатом". Машина загорелась.
Белогвардейцы подбирались все ближе, надеясь захватить разведчиков в плен.
Только хладнокровие и сообразительность И. Ф. Федько спасли отряд. Иван
Федорович с шофером своего "фиата" вскочили в кабину второй машины и
направили ее в открытые ворота одного из дворов. За ними последовали
остальные. Прыгая по огородам и канавам, сокрушая плетни и изгороди, четыре
"фиата" вырвались в степь и, набирая скорость, понеслись к своим. В
Песчанокопскую прибыли поздно вечером.
Этот случай послужил хорошим уроком для И. Ф. Федько. Молодой командир
с тех пор стал уделять организации разведки особое внимание. Ночью на
станцию Песчанокопскую прибыл из Тихорецкой Тимашевский полк под
командованием М. П. Ковалева. Не ожидая подхода других полков - Ейского,
Ахтарского и Староминского, - которые по приказу главкома К. И. Калнина
двигались к Песчанокопской, И. Ф. Федько приказал Тимашевскому полку занять
рубеж у станции Развильной и во что бы то ни стало удержать ее. Полк
двинулся на Развильную, но вскоре стало известно, что ейчане под
командованием И. Л. Хижняка, действовавшие стремительно и напористо, уже
захватили станцию.
Ивана Лукича Хижняка, уроженца города Ейска, коммуниста, хорошо знали
на Кубани как способного и храброго командира. За несколько дней до взятия
Развильной Ейский полк под командованием И. Л. Хижняка под Шаблиевкой отбил