"О.Л.Обольский. Центральный Тянь-Шань (Горный поход четвертой категории сложности)" - читать интересную книгу автора

Нас проводили до места, указали дом, в котором лучше всего поесть.
Да-а, караван-сарай за последние годы изменился и далеко не в лучшую
сторону. Это уже не та оживленная торговая площадь, где готовилась прямо
при "клиенте" изумительная, сводящая с ума пища. И в помине не осталось
такого. Только в одном конце пустующей территории творится некое подобие
торговли, да и то в основном шоколадом, водкой, баночным пивом и
кондитерскими изделиями.
Мы зашли в тот дом, на который указали милиционеры. Стандартный набор
блюд: лагман, пельмени, пирожки, кумыс, бозо... Заказали, было, пельмени,
но их готовых не оказалось, а ждать нам некогда. Пришлось
удовольствоваться парой чайников черного чая. Вернулись на рынок, съели
там по чебуреку, купили также и оставшимся при рюкзаках ребятам.
На автовокзале возмущенные Саша с Максом: "Ну вы и ходите! Договорились
же время делить пополам! Вот-вот ребята приедут! Час у нас хотя бы есть?"
Мы объяснили им дорогу на рынок, и они поспешили туда. А минут через
пятнадцать приехали ребята. Пришлось мне мчаться на рынок, отлавливать
Макса и Сашу. Я увидел их неторопливо бредущих между прилавками. Они еще
ничего не ели, только присматривались, пришлось их поторапливать. Мы
купили пиалу кумыса, потом я обменял 5 000 руб. на 10 сомов и купил этакие
вкусные небольшие поджаристые штучки, похожие на самсу, но называются
по-другому и довольно острые, внутри у них мясо, лук, перец, какая-то
зелень. Стоят по 80 тыйин. После чего, жуя на ходу, мы поспешили на
вокзал.
Там нас с нетерпением дожидались. Все вещи были погружены в машину, рядом
стоял недовольный Лешка: "Где вы ходите? Почему мы вас ждем? Водитель
нервничает... Давайте скорей!". Мы втиснулись между рюкзаками, и машина
тронулась.
При въезде в ущелье шлагбаум. Какие-то сомнительные личности при нем. Нам
популярно объяснили, что далее начинается национальный парк и вход туда
только по пропускам. Пропуска можно приобрести тут же, стоят они по 5 сом
на каждого и 35 сом за машину. Это очень дешево. Мы без лишних слов
заплатили.
Дорога в нижней части ущелья довольно сносная, машина идет прекрасно.
Однако с высотой дорога ухудшается, становится каменистой, появляются
более-менее крутые подъемы. У одного из таких подъемов водитель сказал,
что дальше не поедет, машина, мол, не вытянет. Лешка бросился с ним в
пререкания. В итоге мы вылезли наружу и втолкали РАФик на горку. Проехали
еще немного. Перед мостом через реку водитель решительно заявил, что
дальше на этой машине ехать невозможно: дорога крутая и засыпана камнями.
Когда-то дорога была получше и по ней можно было доехать до самого
альплагеря. А теперь лагеря практически нет, только ограда осталась;
чабанов в ущелье мало, никто не ездит, вот и пришла дорога в упадок. Что
ж, выгружаемся, далее путь пешком.
Кроме той заброски, что отвезли на ФГС, нам нужно сделать еще одну в
ущелье Кёль-Тор (или Куль-Тор), близ впадения в Кёль-Тор речки Шаркартма.
Одну коробку с забросочным имуществом Леша загрузил в свой рюкзак. Другую
потащили Яша и Макс Н., подвесив ее на ледоруб. Транспортировка третьей,
самой тяжелой, досталась мне, Илье и Максу Ч.; мы несли ее по двое на
длинном ледорубе Оли, периодически меняясь. Идти довольно тяжко, увесистая
коробка бьет по ногам. Наша троица отстает. Когда вся группа уже скрылась