"А.С.Орлов. Тайная битва сверхдержав " - читать интересную книгу авторанесколько дней, а Президент США Трумэн требовал сбросить атомную бомбу на
Японию не позднее 10 августа. Почему такая спешка? Да потому, что в середине августа в войну с Японией должен был вступить Советский Союз и в этой обстановке Вашингтон рассчитывал, что атомный удар, а лучше - два, заставит японцев капитулировать до того, как советские армии хлынут в оккупированные Японией Китай, Корею, а может быть, и на Японские острова. Была и другая причина для волнения: "Малыш", в его боевом снаряжении, собирался прямо сейчас, в полете, специалистом по этому делу капитаном I ранга Диком Парсонсом. Он был 12-м в самолете Тиббетса (экипаж 11 человек), так как он был лучшим в США специалистом по сборке бомбы. Это понятно. Но почему ее нельзя было собрать на земле, на авиабазе острова Тиниан (Гуамские острова), откуда взлетел В-29 Тиббетса "Энола Гей" (названный так, кстати, в честь матери командира бомбардировщика)? А потому, что боялись погрузить атомную бомбу в боевом снаряжении в самолет до его вылета. А вдруг на самой уязвимой для авиации минуте - взлете - что-нибудь произойдет и бомба грохнет над своей авиабазой... Все эти мысли и волновали Тиббетса. Его экипаж ничего этого не знал. Не знали летчики и того, что в кармане их командира лежали 12 капсул с цианистым калием, которые экипаж должен был принять в случае "непредвиденных обстоятельств". Только в 3 часа ночи, когда до сброса бомбы оставалось около 5 часов, Тиббетс передал по селекторной связи экипажу: "У нас на борту первая в мире атомная бомба". Многие из летчиков вообще впервые услышали слово "атомная". Они знали только, что выполняют "специальное боевое задание №13". Полет продолжался. Нужно сказать, что в этом полете В-29 Тиббетса был истребителя. Кроме того, впереди летел самолет - разведчик погоды. Около 4.30 командир разведывательного самолета майор Клод Изерли сообщил на борт "Энолы Гей", что метеоусловия над Хиросимой хорошие, а у японской ПВО не замечено никаких признаков подготовки к отражению возможного авианалета. Было уже светло, когда "Энола Гей" подлетала к Хиросиме. Город был легко узнаваем в лучах яркого утреннего солнца. Бомбардир Том Ферреби передал командиру, что видит цель издалека, во всех подробностях, и второго захода не понадобится. По команде Тиббетса он открыл створки люка - и пятитонный "Малыш" плавно пошел вниз, принимая в полете вертикальное положение и нацеливаясь точно в центр города. Было 8 часов 15 минут. Взрыв ее произошел на высоте около 700 метров. Когда облегченный на 5 тонн В-29 прыгнул вверх, Тиббетс заложил его в крутой, на 150 градусов, правый вираж. Все надели темные очки. Взрыватель бомбы был рассчитан на запаздывание в 43 секунды. Досчитав до 35, полковник не выдержал: - Ну как там, Боб, видно что-нибудь? - поинтересовался он по селектору у пулеметчика Кэрона. - Никак нет, сэр. Но в этот миг ослепительное сияние ворвалось в кабину, и Кэрон увидел чудовищную шарообразную массу воздуха, взметнувшуюся вверх, к самолету. "Как будто кольцо оторвалось от какой-то планеты и ринулось на нас", - вспомнит он позднее. Бомбардировщик подбросило. Потом отраженная волна ударила второй раз. |
|
|