"Владимир Осинский. Астропилот Ронг Третий" - читать интересную книгу автора

рамки привычных представлений, а поэтому грозным. Новое-всегда грозно, ибо
оно несет с собой гибель старому. Мечта человека о великом Контакте
сбудется. Это вопрос времени, проблема обнаружения новых возможностей.
Иными словами, это чисто технический вопрос".
Как видите, Ронг Первый умел верить. Мне кажется, я унаследовал эту
его черту. Во всяком случае, я тоже верю, что время Контактов непременно
наступит, хотя, казалось бы, весь ход освоения Космоса доказывает
противное... Впрочем, вернусь к "Эфемериде", которую я успел полюбить,
несмотря на двойственную роль, выпавшую мне в ее последнем рейсе.
Я последовал совету командира-занялся пассажирами. Вероятнее всего,
это получилось не потому, что я так решил, а в силу самой моей природы.
Недаром Сель утверждала, что при моей общительности я способен найти общий
язык с самым нелюдимым представителем хищной флоры планеты СИ-5... К чему
это я вспомнил о Сели? Кажется, все было решено раз и навсегда... Вот и
хорошо. Вот и хватит..
На "Эфемериде" летели семь пассажиров, но двое изъявили желание
остаться в анабиозе до конца путешествия. Поэтому мне досталось всего
пятеро подопечных, из них одна женщина. Прежде чем приступить к
обязанностям добровольного космостюарда, я использовал служебное положение
третьего пилота и внимательно познакомился с картотекой. Пожалуй, на борту
такого совершенства, как "Эфемерида", картотека была сплошным анахронизмом.
К чему изучать подноготную пассажиров, если гарантирована стопроцентная
безопасность полета? Тем более, что уж совершенно исключена ситуация,
когда, как при аварии в древней шахте или на подводном корабле, знание
людей помогало предотвратить панику, которая подчас страшнее самой
опасности. Знакомясь с картотекой, я размышлял над тем, что человечество
куда более расторопно в области технического прогресса, нежели когда речь
идет об отказе от устаревших правил и всякого рода регламентации.
Итак, пассажиры "Эфемериды" (цитирую по пресловутой картотеке):
"Кора Ирви, 52 лет, принята Обществом на полное содержание, пользуется
всеми правами активно работающего гражданина. Одинока. Двое сыновей, в
возрасте 27 и 30 лет, погибли при испытании новой модели машины Времени.
Склонна к мистицизму. Цель полета: "Хоть немного отдохнуть от
воспоминаний-они так мучительны..." (приведен дословный ответ пассажира)".
"Сон Вельд, 60 лет, профессия-рабочий службы космической санитарии.
Цель полета: отпуск".
"Тингли Челл, 26 лет, практикант Общества. Цель полета: "Разобраться,
что к чему" (приведен дословный ответ пассажира)".
"Дин Горт, 41 года, профессия-художник, специальность-голограф. Цель
полета: "Поиск-и только..." (приведен дословный ответ пассажира)".
"Сол Рустинг, 57 лет, служащий Департамента записи изменений в составе
Общества. Подвержен меланхолии, острым приступам страха перед неизбежностью
смерти. Цель полета: лечение".
Я присвистнул-и было от чего. Давным-давно, лет десять назад, когда я
был четырнадцатилетним слушателем подготовительных курсов при
Космоуниверсите, в одной старой книге мне встретилась фраза: "Сколько
людей-столько характеров"-и я "заболел" ею.
Довольно продолжительное время она цепко сидела у меня в голове,
заставляя к каждому новому человеку относиться с несколько высокомерным
интересом: что, мол, там у тебя за душой? Потом я понял, что фраза в