"Владимир Осинский. Тернистый путь Талкуацетла" - читать интересную книгу автора

"Петь и шуметь воспрещается!", "Во дворе злая собака!" и тому подобное.
Даже на дверях общественной уборной Талкуацетл с невольным трепетом
прочитал; "Без доклада не входить!"
Все это несказанно его удивило. Даже ему, у которого был в голове
ветер, не могло прийти на ум, что уважающий себя линиабеттец способен
плеваться Нa улице, сорить или петь и горланить в общественном месте.
...Прошло время, и Талкуацетл постепенно освоился на чужой планете.
Директор гостиницы, в которой он поселился, помог ему устроиться на работу.
Это свое доброе дело он почему-то назвал непонятным словом "блат". В общем,
было терпимо. Только по ночам мучила тоска по родине и раздражала атмосфера
Линиагаммы, сильно засоренная кислородом, который выбрасывали выхлопные
трубы картобусов (подобие наших автобусов) и заводы. Они по неизвестной
причине дымили кислородом в самом центре города.
Водителем одного из таких картобусов и стал Талкуацетл. Ему нравилась
работа. Добродушный по натуре, он с особым удовольствием распахивал
каучуковые двери картобуса перед пожилыми линиагаммцами и матерями с
детьми. Работа действовала на Талкуацетла благотворно. Все реже он
просыпался с испуганной вспышкой светового излучения от того, что являлся
во сне Старший линиабеттец и жестко сигналил:
- В двадцать четыре часа!
А горький опыт прошлых ошибок сделал его более дисциплинированным.
Талкуацетл почти ничего уже не забывал и не терял. Всего дважды за месяц он
столкнулся со встречным картобусом, впрочем, без всяких последствий -
каучуковые экипажи мягко отскочили один от другого, и все кончилось
короткой перебранкой двоих водителей.
Но несчастья, от которых пытался удрать Талкуацетл, буквально
наступали ему на пятки.
Началось с того, что какой-то руководящий линиагаммец из Управления
общественным транспортом решил ввести на каждом картобусе этакую табличку с
номером совершаемого рейса.
- Это поможет нам лучше контролировать работу
водителей!-глубокомысленно заявил он.
Просигналено - сделано. Полкабины талкуацетлова картобуса заняли эти
таблички. Двадцать рейсов за смену-двадцатьтабличек с номерами.
- Да не обману же я вас!-попытался возразить Талкуацетл.
Однако ему веско ответили, что "наверху лучше знают, что делать, а
также кто может обмануть и кто не может, и, вообще, нечего заводить
партизанщину..."
Талкуацетл сдался. Он научился сидеть боком в каучуковом кресле
водителя и кое-как управлять своим картобусом.
Однако в Управлении не дремали. Ведь водители могут схитрить и при
наличии табличек. Что стоит какому-нибудь проходимцу выставить после номера
восемь сразу одиннадцатый? Нет, в каждый картобус необходимо посадить
специального контролера, который и будет заниматься табличками.
Посадили. Прошел месяц.
- Да ведь они могут договориться - водитель и контролер!-осенило
кого-то в Управлении.
Что же делать? Ясно: нужен контролер над контролером. Правда, таким
образом в картобус стало помещаться двумя пассажирами меньше, но тут уж
ничего не поделаешь. Главное-порядок.