"Виктор Островский. Обратная сторона обмана (Тайные операции Моссад) " - читать интересную книгу автора

одевался и ждал кого-то, кто со мной поговорил бы. Но никто не приходил. В
шесть часов вечера белая машина уезжала со двора. Я кричал и лупил жестяной
миской по решетке, но, казалось, этого никто не замечал.
Жара не спадала, даже ночью. Я поставил трескучий вентилятор на край
стола и направил его на себя. Потом я лег на спину в нижнем белье и накрыл
голову и грудь мокрым платком. Моя голова покоилась на твердой подушке и я
попытался уснуть. Уже в конце первого дня меня перестала особо раздражать
вонь. И полчища тараканов мне уже не мешали, если они не доползали до моей
пищи и оставались у "очка". Бесчисленные мысли проносились ночью в моей
голове и не давали уснуть.
Особенно мучил меня один вопрос. Какого черта меня занесло в эту
десятиметровую камеру где-то за окраинами Каира? Меня не покидала пугающая
мысль, что я проведу в ней остаток моей жизни, что моя жена и мои дети в
Канаде никогда не узнают, что я не сбежал от них, а попал в мышеловку.
Я не мог сказать, когда и где это кончится, но я почти с точностью до
минуты мог сказать, с чего это все началось.

Понедельник, 3 февраля 1986 года. Кипр

Это было шестью месяцами раньше, в понедельник, 3 февраля 1986 года. Я
жил в гостинице "Сан Холл" в Ларнаке на Кипре. Я был там, чтобы встретиться
с одним бельгийским террористом. У меня в кармане был фальшивый британский
паспорт на имя Джейсона Бёртона. Бельгиец был членом левой террористической
организации, которая называла себя ССС (Cellules Communistes Combattantes -
"Боевые коммунистические ячейки").
Согласно паспорту я прилетел на самолете в Ларнаку днем раньше. У меня
был билет и борт-карта авиакомпании "Олимпик Эруэйз", чтобы доказать это.
Бельгиец должен был получить от меня ключ от запаркованного в Брюсселе
автомобиля, загруженного не обнаруживаемой пластиковой взрывчаткой и парой
тысяч первоклассных подрывных зарядов. Взамен я должен был получить от него
банковскую квитанцию о переводе на счет одного из швейцарских банков более
чем двух миллионов долларов.
Это была молниеносная операция, а я тогда был полноправным оперативным
офицером Моссад. Но при выполнении этого задания с самого начала все пошло
наперекосяк. На самом деле я прибыл в Ларнаку не на самолете, а на корабле.
Большую часть пути я проделал на борту сторожевого катера "Дабур", из
израильского порта Ашдод. На расстоянии 100 км от Кипра я пересел с катера
на яхту. Яхта ходила под греческим флагом и регулярно посещала Ларнаку. Это
была не просто яхта, а плавучая конспиративная квартира* операторов Моссад.
Ведь это было очень трудно, снять на таком маленьком острове надежные
конспиративные квартиры и сохранять их предназначение в тайне.
______________
* Под этим следует понимать квартиру или дом, используемую во время
операции и не связанную с посольством. Она, как и обычное жилище, снабжена
нужными запасами и всегда готова к использованию (все примечания -
авторские).

Я был только пешкой в этой игре, спланированной в бельгийском отделе
"Мелуха".* Стоило бы людям из ССС приблизиться к запаркованной машине в
Брюсселе, вся их организация была бы арестована бельгийской полицией и