"Василий Васильевич Пальмов. Штурмовики над Днепром {про войну)" - читать интересную книгу автора

подготовке, В воздухе для них строй - святое дело, а на земле...
- Летаем на ДБ-Зф, или, как мы его называем, "Данило Борисович". Что
сказать о нем? - Глеб посмотрел вокруг, нет ли посторонних, - Достоинств у
него много. На этой машине Коккинаки установил несколько выдающихся рекордов
высоты, С грузом в две тонны поднимался на одиннадцать тысяч метров. На ДБ
Громов совершил перелет в США на восемь тысяч километров! - сделав паузу, он
добавил; - В экипаже у нас три человека, вооружение - три пулемета. В случае
чего, наш "Данило Борисович" оправдает себя...
Забегая вперед, скажу, что двухмоторный ДБ-Зф в годы войны был основным
советским дальним бомбардировщиком и успешно действовал под маркой Ил-4. Это
на ДБ советские летчики в августе 1941 года совершили первый налет на
Берлин. Но Ил-4 существенно отличался от своего собрата, Моторы у него были
в полтора раза мощнее, скорость возросла на 125 км и достигала 445 км в час.
Бомб брал в два раза больше - свыше тонны. По всем показателям Ил-4
превосходил однотипный немецкий бомбардировщик Хейнкель-111, с которым нам
пришлось столкнуться в будущем.
- Сейчас усиленно изучаем опыт войны на Западе, - сообщил под конец
Баженов. - Командир нашей части и все командиры подразделений - опытные
летчики, Воевали в Испании или с белофиннами. Слушая его, я невольно
подумал: интересно, какие машины ждут нас? И какие у нас будут командиры?
Надо же такому случиться, что с одним из них мы познакомились на том же
ростовском вокзале, перед самым отправлением поезда на Тихорецкую.
- Внимание, справа капитан! - подал команду осмотрительный Саша
Амбарнов.
Мы молодецки подбросили правую руку к головному убору, приветствуя
капитана в авиационной форме. Рядом с ним шли высокая стройная женщина и
девочка лет шести-семи. Они весело переговаривались, смеялись чему-то
своему. Заметив нас, капитан приветливо улыбнулся, подбросив руку к
темно-синей пилотке. На груди сверкнула медаль "За отвагу". Боевые награды в
то время были редки, а медаль "За отвагу" учреждена всего около трех лет
тому назад и вручалась наравне с орденами в Кремле. Примечательно, что на
лицевой стороне медали были отчеканены три летящих самолета. Посадив семью в
вагон, капитан подошел к нам.
- Кажется, едем в одном направлении? Будем знакомы: капитан Ширяев.
Далеко держите путь?
Мы переглянулись, помня о военной тайне.
- Понимаю, - правильно оценив нашу заминку, открыто улыбнулся Ширяев.
- Я - в Тихорецкую. Догадываюсь, что и вы туда. А мы как раз ждем
пополнения из училища.
Мы начали расспрашивать о новом месте службы.
- Могу сообщить - часть только формируется. Командование на месте,
летный состав поступает. Самолетов пока нет, ждем со дня на день.
- В отпуск бы съездить, - мечтательно сказал Сергей Вшивцев. - С
тридцать восьмого не был дома.
- Вот и попросимся, пока часть соберется. - Геннадий Спиридонов
выжидательно смотрит на капитана.
Мы уже догадались, что Ширяев - не рядовой летчик, наверное, не ниже
командира эскадрильи будет, тем более - с боевой наградой.
Капитан ответил не сразу:
- Отпуск придется пока отложить. Время не то. Я вот тоже не догулял, -