"Дон Пендлтон. Саван на понедельник ("Палач" #33) " - читать интересную книгу автора

ангара, то нетрудно предположить, что работа не прекращается круглые сутки.
И вот так - день за днем, месяц за месяцем, при стабильной
производительности шесть машин в час.
Даже беглый осмотр позволял установить, что преступная деятельность по
"гримированию" ведется с большим размахом. "Вольные" угонщики доставляли
сюда ворованные машины из соседних штатов - Индианы, Миссури, Теннеси,
Огайо, Западной Виргинии - и сбывали тут за десять процентов их рыночной
стоимости, наиболее престижные модели шли подороже. Машины поступали обычно
по ночам, и над каждой трудились около двух часов, чтобы потом можно было
выставить ее на продажу. Персонал подпольного центра работал, как на
конвейерах "Форда": мойка машины, переборка мотора на скорую руку, беглый
осмотр ходовой части, наведение лоска, замена номеров.
Впервые Болан услышал об этом специальном центре еще несколько месяцев
назад. Проводя операцию в Нэшвилле он получил более содержательную
информацию о подпольном предприятии. Внешне, впрочем, все выглядело вполне
законно: "Кузова всех видов - подержанные автомобили" - самостоятельное
предприятие, принадлежащее некоему Бенджамину Дейвису, бизнесмену из
Луисвилла. Что может быть честнее? Но настоящим хозяином была фирма Кармина
Тусканотте. Она исправно платила налоги и имела штаб-квартиру в Иллинойсе.
Фирма являлась, в свою очередь, филиалом компании "Североамериканские
капиталовложения и услуги", контрольным пакетом акций которой владели не кто
иной, как Тусканотте и "акула" из Чикаго Джеймс Элторайз, по прозвищу "Джип
Попрыгунчик". Эта компания имела еще около дюжины других филиалов по продаже
новых и подержанных автомобилей, кредитованию долгосрочной аренды, оказанию
транспортных услуг, а также несколько автосалонов. Все это было расположено
в различных штатах по соседству с Кентукки.
Такая спокойная и хорошо отрегулированная противозаконная деятельность
приносила постоянную и баснословную прибыль. И, конечно, в роли обманутых
простофиль оказывались страховые компании. Но кому придет в голову лить
слезы над их судьбой? Страховые общества никогда не бывают в проигрыше. В
конечном итоге, "крайним" оставался средний американец, страховой взнос
которого возрастал с каждым месяцем.
Организованная кража автомобилей выкачивала ежегодно миллиарды долларов
из американской экономики. Болан знал это. Но в данный момент его мишенью
были прежде всего важные шишки, возглавлявшие столь доходный бизнес. Уже в
течение некоторого времени Тусканотте и "Попрыгунчик" никак не проявляли
себя: они нигде не показывались, и даже в преступном мире ничего о них не
знали. Справедливости ради следует сказать, что эти подонки из Чикаго
переживали тяжелые дни. Они с трудом приходили в себя после "чистки",
проведенной Боланом, да к тому же затеяли кровавую междоусобную войну, в то
время как новое поколение главарей боролось за власть.
Теперь враг поднял голову в штате Иллинойс. Болан располагал довольно
любопытной информацией о том, что противник начал разворачиваться именно
здесь. Удар, который Болан нанес недавно по штаб-квартире мафии в Нью-Йорке,
прокатился волной по всему Среднему Западу, и после этого некоторые мафиози,
причем не из самых мелких сошек, вынуждены были уйти под защиту Чикаго,
чтобы обезопасить свои тылы.
В столице штата Иллинойс помещалась штаб-квартира организованной
преступности, охватывавшей всю центральную часть Соединенных Штатов. Но
положение было довольно запутанным. И у Болана сложилось впечатление, что