"Валерий Пискунов. Преодолей пустоту (сборник) " - читать интересную книгу автора - Добрый день, - отозвался тот. - В соседней каюте буфет. Пользуйтесь,
секвантор, без стеснения. Рядом - ваша каюта. Телевизор, ванна - пожалуйста. - Я как-то не собирался отдыхать, - хмуро сказал секвантор. - Отдохнуть придется! Спуск будет длиться тридцать два часа по местному времени. - Как?!-изумился секвантор. Пилот наслаждался его растерянностью. - Что это значит? - раздраженно спросил секвантор. - Прямое снижение опасно. Вы же знаете, гравитация на Киса-Рее повышенная. Спуск напоминает лестницу. На каждойступеньке мы привыкаем к нарастанию тяжести. - Почему нельзя сразу? - Смертельно опасно. Пренебрегая ванной и телевизором, секвантор на долгие часы погрузился в кресло, перебирая мягкими пальцами янтарные четки. Необычное в обычном После многочасовой скуки секвантoр наконец опустился на Киса-Рею и был принят Начальником службы порядка. - Добрый день! - приветствовал секвантора Начальник и тут же смутился. - Если можно, конечно, так выразиться в вашем печальном cлучае. Подумать только, какой насмешкой звучат зачастую самые... - Что-нибудь новое есть? - перебил его секвантор. - Нет. Пока нет. На месте происшествия мы ничего не трогали. Впустили только техника-программиста, чтобы определить, не было ли отклонения от - А что говорит диспетчер? - Диспетчер утверждает, что никаких отклонений не было. Так что, видимо, это просто несчастный случай. Стечение, так сказать... - Какой случай? - Несчастный, секвантор. Пилот не выдержал перегрузки. - Но почему? Разве здесь при ступенчатом снижении возможна смертельная перегрузка? - Видите ли, секвантор... Не всё пилоты пользуются ступенчатой посадкой. Это и долго, и дорого. Люди, много лет прожившие на Киса-Рее, пилоты с большой привычкой к перегрузкам... Привычка, знаете ли, это действительно великий фактор. Загадочный даже... - Такие спуски разрешены? - В порядке исключения. Простите, секвантор, я по пунктам. Серафим, покойный Серафим, работал в отделе снабжения. Возил с орбитальных оранжерей скоропортящиеся овощи. Нежные плоды, понимаете, дорога каждая минута. Так вот, есть пилоты - а для отдела снабжения это просто клад, - которые привыкли, приспособились к прямому спуску. Выдерживают то, что не выдерживают другие... - Каким способом? - Да каждый по-своему. Но основной принцип - соответствующее расположение тела относительно действующей перегрузки. А в общем-то это люди крепкие костью и, пожалуй, духом. Согласитесь, не каждый на это пойдет. - Что же, Серафим был честолюбив или?.. |
|
|