"Андрей Платонов. Война" - читать интересную книгу автора

2

Далее следует вычеркнутый Платоновым из рукописи фрагмент. "Конечно, он
ненавидел большевиков - до жаркой духоты в сердце. И эта ненависть имела
причиной не потерю какого-либо имущества в России - его у Серденко не
было, - а оскорбленное чувство за изувечение светлой и своеобразной
славянской души. Эта душа - верил Серденко - никогда бы не пошла по тому
пути, который уже заразила конченая Европа, а нашла бы..."

3

Форд Генри (1863-1947) - американский промышленник, один из основателей
автомобилестроения США. Знаковая фигура в России 20-х гг., взявшей курс на
индустриализацию. Труды, посвященные "фордизму", методу прагматичной
организации поточно-массового производства, пользовались повышенным
вниманием и охотно тиражировались.

4

Стиннес Гуго (1870-1924) - крупнейший представитель финансовой
олигархии Германии периода первой мировой войны. Воспользовавшись
послевоенной инфляцией, скупил за бесценок фабрики, рудники, электростанции
и проч. вплоть до газет и издательств и создал гигантский концерн, особое
место в котором занимал электрометаллический комбинат, известный ныне под
названием "Сименс". Вместе с другими финансовыми магнатами Стиннес был одним
из инициаторов перестройки ослабленной после войны промышленности Германии в
целях подготовки к новой войне. Как и Форд, Стиннес - знаковая фигура 20-х
гг., о чем свидетельствует стихотворение-карикатура Маяковского "Стиннес"
("Красная Новь", 1923, № 4). Поэт изображает магната символом подмены
государственной власти властью денег.

5

24 августа 1927 г. в штате Массачусетс, США, были казнены
рабочие-коммунисты Сакко и Ванцетти по ложному обвинению в убийстве
банковских служащих. В советской прессе казнь была воспринята как
"объявление войны рабочему классу". Убийство рабочих, за судьбой которых в
России следили с момента их ареста в 1921 г., вызвало огромный резонанс.

6

Китайско-Восточная железная дорога, или Китайская Чанчуньская железная
дорога, - магистраль в Северном Китае, берущая начало на ст. Маньчжурия,
через Харбин следующая до Дальнего и Порт-Артура. Договор от 1896 г. об
оборонительном союзе Китая и России против возможного военного нападения со
стороны Японии предусматривал согласие Китайского правительства на
строительство Россией железнодорожной линии через китайскую территорию на
Владивосток. В июле 1903 г. дорога вступила в эксплуатацию. После революции
и в ходе гражданской войны дорога была захвачена белогвардейцами и
интервентами и до 1924 г. использовалась ими для борьбы против СССР. В мае