"Юрий Подзоров. Не тот, кого ты ждешь [N, F]" - читать интересную книгу автора

А она все дальше и дальше, и силы мои уж на исходе, да только знаю
я и так, что заберется она сейчас в свой угол, откроет окно, и будет
опять курить, непонятное существо.
Когда жизнь ставит перед тобой выбор: поступить так или этак, то,
как бы ты не поступил, все равно будешь потом жалеть, что не поступил
иначе. Эта простая аксиома человеческих сердец всегда помогает в трудные
минуты глубоких раздумий. Всегда проще махнуть рукой: а, мол, как ни
поступи, все едино, а поэтому и думать-то об этом не стоит... Но есть
люди, которые долгое время потом терзаются: а правильно ли я поступил? А
что было бы, если?.. Не упустил ли я свой шанс?.. И это, конечно,
хорошо.
Только поздно.
И я, дождь, умирая в тот вечер над городом, успел увидеть, как
гложут грустные сожаления этих двух молодых людей в разных точках
города.
Наверное, стоит выпросить для них у судьбы еще один шанс.

9. ДОЖДЬ И ДОРОГИ.

Никто ведь не станет обижаться на дождь, правда?
Никому и в голову не придет подобная глупая мысль, потому что это
бессмысленно. Люди обычно обижаются лишь для того, чтобы
продемонстрировать кому-то свое недовольство, кого-то поставить на
место, всем своим видом показывая: вот, смотри, что ты наделал, ты меня
обидел, пусть тебе будет совестно.
А дождь - ну что с него возьмешь?
Равнодушный, холодный - так обычно называют меня, и это, наверное,
справедливо. Я ведь умею только грустить, считаете вы не без основания,
$ еще портить своим приходом хорошее настроение.
Чего же вы от меня хотите, если я все время один и никто меня не
любит?
Вот и хожу я в одиночестве, плача, поливая пресными слезами ваши
непромокаемые зонты да водостойкие крыши домов, и нет вам от меня
никакой пользы, кроме смывания городской пыли и орошения посевов на
полях,
Тут уж поневоле озвереешь.
Вот и бегут, бегут по асфальтовым улицам мои слезы, бегут
наперегонки с автомобилями и пешеходами, все бегут и бегут,
разбрызгиваемые в разные стороны резиновыми шинами колес.
Только шины ведь тоже бывают разные. Есть новенькие, только что
поставленные на автомобиль, с еще не стершимися резиновыми шипами,
рельефные, с глубокими заводскими бороздками для лучшего сцепления с
асфальтом... А есть и другие - лысые, стершиеся от долгой езды, на
которых и бороздок-то никаких нет, не говоря уж о шипах. Такие шины надо
менять, очень опасно с ними ездить, потому что сила сцепления с дорожным
покрытием очень мала, и на большой скорости они скользят по асфальту,
как по льду.
Особенно если идет дождь.
Но даже если идет дождь, по пустым ночным улицам города все равно
ездят машины. И, сметая дворниками капли воды с ветрового стекла, они