"Александр Иванович Покрышкин. Небо войны " - читать интересную книгу автора

невольно засмеялся.
Соколов оборачивается ко мне.
- Чего хохочешь?
- Смешно получается, товарищ командир.
- Завтра сам будешь не меньше моего переживать. Учить надо!
Я рассказал ему о немецком разведчике, пролетевшем над Бельцами. Он
достал папиросу, закурил. Вижу, от волнения не подберет слов для выражения
своих мыслей.
- Жечь стервятников надо! Жечь! Дипломатическими нотами их не
отпугнешь.
- МИГами!
- Верно! Вот они, полюбуйся!
Переучивание - процесс скоротечный, но сложный. Летчикам надо перенести
свои навыки, приобретенные в полетах, с одной машины на другую. Перенести
лишь то, что необходимо, и одновременно обогатить себя чем-то новым.
Истребитель МИГ-3, на котором наш полк встретил вражеские самолеты 22
июня, потребовал от летчика немало новых навыков, дополнительных усилий в
обучении. Эта машина мне понравилась сразу. Ее можно было сравнить со
строгим, горячим скакуном: в руках волевого наездника он мчит стрелой;
потерявший над ним власть окажется у него под копытами. Конструкторам вообще
редко удается с одинаковым эффектом воплотить свои мысли в летные и огневые
качества самолета. В любой конструкции обязательно найдется какое-либо
слабое место. Но в каждом новом истребителе тех лет мы видели наши
технические и творческие победы.
Отличные боевые качества МИГ-3 были как бы скрыты за некоторыми его
недостатками. Достоинства этой машины становились доступными только для тех
летчиков, которые владели умением находить их и использовать.
С переучиванием мы торопились. Чувствовалось, что на западных границах
назревают грозные события. Немецкие разведчики все чаще и чаще вторгались в
наше воздушное пространство. В начале июня командование дивизии выдвинуло к
самой границе первое переучившееся звено.
Командир звена лейтенант Валентин Фигичев, смуглый, высокий, с большими
черными бакенбардами, так не похожий на жителя Урала, откуда он родом, с
гордостью принял ответственную вахту на самом краю нашей земли, у Прута. В
нашем лексиконе появилось слово "Пырлица" - место расположения аэродрома
подскока (с него можно было идти на перехват внезапно, как из засады).
На мою долю в эти дни тоже выпало сложное задание. Наше звено - теперь
в обновленном составе: лейтенанты Дьяченко, Довбня и я - должно было
испытывать собранные в Бельцах новые машины и перегонять на аэродром Маяки.
Почти ежедневные перелеты из Бельцев за Днестр немало способствовали
мне и моим друзьям в овладении новой машиной.
МИГ-3 легко пикировал, набирая скорость свыше пятисот километров, делая
после этого горку в шестьсот-семьсот метров. (И-16 мог дать горку
значительно меньшую.) Такая большая вертикаль - это высота, а высота - это
запас скорости. Мне полюбилась эта машина, качества и рисунок которой как бы
подтверждали ее назначение: атака!
Поднимаясь на таком истребителе в воздух, летчик чувствовал себя
сильным, уверенным. Отрабатывая фигуры высшего пилотажа, я думал о новых
приемах воздушного боя, о том неожиданном для противника маневре, который
ставит тебя в выгодное по отношению к нему положение. Ведь только это может