"Лев Пучков. Чистильщик ("Киллер") " - читать интересную книгу автора

ответственности за результат.
В данном же случае все вышло совсем по-другому. Раненько утром меня
разбудил звонок Диспетчера ПРОФСОЮЗА, который злорадным голосом (а может,
показалось спросонок) сообщил, что есть работенка, - исходные данные в
почтовом ящике.
Раздраженно выразившись в коротко загудевшую трубку, я вышел во двор,
забрал из ящика светонепроницаемый конверт и уединился в летней кухне.
Спустя минуту уже недоуменно хмыкал, читая убористый компьютерный текст,
разместившийся на трех листах.
- У них там че - квартальный план горит?! - недовольно пробурчал я,
перечитывая текст вторично и шаря на ощупь по подоконнику в поисках
спичек. - Ну дают, деятели!
Прочитав исчезающий на глазах текст в третий раз, я на всякий случай
сжег листки и задумался.
ПРОФСОЮЗ настаивал, чтобы я в течение часа с момента получения исходных
данных убыл на рекогносцировку в район расположения 127-го шоссе, по
которому уг 16.00 до 17.00 будет проезжать клиент. Некто Роман Петрович
Снегов. Именно с этого шоссе и именно в это время с 16.00 до 17.00 я должен
скинуть товарища Снегова любым приглянувшимся мне способом. В общем, как
хочу, так и скидываю. Единственно: все должно выглядеть совершенно случайно
и совершенно естественно и... "желательно", чтобы товарищ Снегов в конечном
итоге расшибся насмерть.
Ну, насчет естественно и случайно - понятно. Все как обычно. А вот что
значит "желательно"?! Это что ж: ПРОФСОЮЗ предполагает, что акция может и не
получиться? Вот так новости!
Вернувшись в дом, я быстренько накрутил промежуточный контактный
телефон и сердито истребовал Диспетчера. Выслушав все вопросы, Диспетчер
терпеливо попенял мне за тугодумство и подтвердил: все указано верно. Клиент
имеет обыкновение перемещаться на "Мерседесе-600", который располагает
недурственной системой защиты пассажиров. Так что не исключен вариант, что
на сто процентов объем работ выполнить не удастся. И вообще - я что, забыл,
что контактным телефоном можно пользоваться только в экстренном случае?
Нечего дурацкие вопросы задавать - работать надо! Время идет...
Я еще раз посмотрел на часы: стрелки на циферблате "Ролекса"
фиксировали 16 часов 12 минут. Пожалуй, пора приступать к непрерывному
визуальному контролю за дальними подступами.
Вытащив из "бардачка" подзорную трубу - непременный аксессуар всех моих
акций во благо ПРОФСОЮЗА, - я настроил ее на максимальную дальность и
принялся наблюдать за северо-западной оконечностью шоссе. К месту будущего
происшествия спускаться было пока рановато. Разумеется, было бы неплохо все
приготовить заранее, не спеша, с чувством, толком, расстановкой. По шоссе
через каждые полминуты в обе стороны проносится транспорт, и перерыва в
систематическом движении не предвидится. А транспортом этим зачастую
управляют весьма любопытные мужики, каждый второй из которых не поленится
притормозить, чтобы в деталях ознакомиться с довольно необычным явлением,
заготовленным мною для клиента.
Учитывая это обстоятельство, я на данном этапе сделал лишь то, что ни у
кого любопытства не вызывает: у правой обочины воткнул в землю
полутораметровый ивовый прут, а посреди мертвой клумбы, разделяющей
встречные полосы, вбил проволочную скобку. И, загнав свою "Ниву" на холм у