"Кевин Рэндл. Летающие тарелки - правда или вымысел? " - читать интересную книгу автора

показались еще пять огней. Эти огни, точнее пятна света, были
пронзительно-оранжевого цвета диаметром около 40 см. Световые пятна
составляли какую-то фигуру. Нижнее пятно находилось приблизительно в двух с
половиной метрах от края шоссе.
Лоренс изо всех сил нажал на тормоза, и машина остановилась.
Восьмидорожечная магнитола тут же умолкла. Как позднее выяснилось, запись на
ленте стерлась. Оба брата испытали странные ощущения. Вскоре, секунд через
30, световые пятна или светящиеся объекты пропали.
Братья поехали дальше и сразу же поставили в известность о случившемся
констебля Ральфа Кипинга из отделения конной полиции Баррингтон-Пэссидж.
Констебль Кипинг выезжал на то место, где братья видели НЛО (по терминологии
уфологов - на место сайтинга), лично обыскал все вокруг, но не обнаружил
ничего необычного. Ральф Кипинг заметил, что оба брата были явно перепуганы
встречей с НЛО.
На следующее утро Кипингу позвонил полковник Кальвин Раштон и спросил,
не было ли накануне зарегистрировано сайтинга. Когда Кипинг сообщил ему о
рассказе братьев Смит, Раштон признался, что один из его подчиненных, капрал
Тимоти Нилсен, видел нечто очень похожее и приблизительно в то же время.
Более того, Нилсен был не один, а со своей подругой и ее матерью. Раштон
договорился с Кипингом о встрече, попросив у него копию информации о
сайтинге с указанием имен свидетелей. После этого полковник Раштон больше не
звонил Кипингу. В 1995 году Стайлз разыскал Раштона, но тот заявил, что
ничего не помнит о сайтинге, который наблюдали его подчиненный и братья
Смит. Он отрицал и тот факт, что запрашивал у Кипинга копию сообщения.
Разумеется, Стайлз узнал, что Лоренс Смит не только наблюдал сайтинг 25
ноября 1970 года, но и был среди тех, кто 4 октября 1967 года находился на
борту катера, который первым достиг места крушения НЛО. Он видел ту желтую
пену, о которой говорили многие свидетели.
Подобно Дугу Леджеру, Стайлз обнаружил примечательное обстоятельство: в
поисках затонувшего объекта участвовали сотрудники ВВС США. Разумеется, ни в
одном документе об этом прямо не говорится.
Доказательств внеземного происхождения объекта нет, однако в связи с
описываемыми событиями возникает ряд интересных вопросов. -то могли искать
военные в 1947 году, расследуя инцидент в Розуэлле, и спустя двадцать лет, в
1967 году, в Шаг-Харборе? И почему это доныне держится в секрете? В наше
время технология 1967 года устарела, а в 1967-м технологии 1947 года также
считались устаревшими. Если речь шла о каком-нибудь экспериментальном
самолете или об аварии военного самолета, какой смысл замалчивать информацию
в наше время?
Итак, мы знаем, что какой-то предмет упал в воду и это событие
привлекло внимание двух правительств - или трех, если учесть появление
советской субмарины. Однако все всё отрицают, никто из официальных лиц как
будто ничего не помнит. Стайлз лишний раз убедился в этом, побеседовав с
майором Виктором Элдриджем в 1993 году. Майор утверждает, что не был
причастен к такого рода событиям, более того, понятия о них не имел. Однако
Стайлз располагает точной информацией, что в октябре 1967 года Элдридж
служил на одной из военных баз, занимался поисковыми работами, а также
написал ряд статей, в которых призывал население сообщать о сайтингах.
Стайлз подводит итог: "Если исследовать все свидетельства об инциденте
в Шаг-Харборе, можно сделать вывод, что причиной событий являлся какой-то