"Мак Рейнольдс. Революция" - читать интересную книгу автора

Стивенс. - Пробивная сила такая же, как у "магнума" 44 калибра, который вы
обычно носите.
Плавным движением Павел Козлов вытащил из кобуры под левым плечом свой
"магнум" 44 калибра и отбросил его в сторону.
- Больше этот пистолет мне не нужен, - заявил он. С восхищением взвесил
в руке новое оружие. - Внешне выглядит довольно убого, и передняя часть
спускового крючка защищена. Мне нужен скорострельный пистолет. - Потом он
добавил с отсутствующим видом: - Откуда вы знаете, что я ношу "магнум"?
- Вы достаточно известны, Козлов, - ответил Стивенс. - Полковник
Лоуренс Холодной войны. Журналистам не дают много узнать о вас, но то, что
они узнают, они сообщают всем.
- Почему вы не любите меня, Стивенс? - ровно спросил Павел Козлов. - В
такой игре я не ценю в вашей команде людей, которые меня не любят. Это
опасно.
Дерек Стивенс покраснел.
- Я не говорил, что не люблю вас.
- Вам и не надо было говорить.
- В этом нет ничего личного, - произнес Стивенс.
Павел Козлов смотрел на него.
- Я не одобряю совершение американцами политических убийств.
Павел Козлов жестко усмехнулся без всякого веселья.
- Вам будет трудно доказать, что эти убийства возможно было совершить
без ваших часов и прочих игрушек, Стивенс. Между прочим, я не американец.
Челюсть, правда, у Дерека Стивенса не отвисла, однако он заморгал.
- Так кто же вы?
- Русский, - резко ответил Павел. - И учтите, Стивенс, вы сейчас
заняты, но, когда вы получите время для раздумий, изучите науку о ведении
войны.
Стивенс вновь покраснел.
- Науку о ведении войны?
- Ничего особенного тут нет, - грубо сказал Павел Козлов. - В войне
давно нет рыцарства, и, видимо, его никогда не будет вновь. Ни одна сторона
не может себе этого позволить. Я говорю о холодной войне так же, как и о
горячей.
Он сердито смотрел на Дерека:
- Или вы все еще предаетесь иллюзии, что только коммунисты имеют на
своей стороне сильных людей?

Павел Козлов пересек Атлантику на сверхзвуковом ТУ-180, принадлежащем
компании "Европа Айавейз". Это само по себе раздражало его. Плохо, что
коммунисты обогнали развитие Запада с помощью первого реактивного лайнера
ТУ-104, вошедшего в массовое производство в 1957 году. К тому времени, когда
Соединенные Штаты в 1959 году создали свой первый по-настоящему практичный
трансатлантический реактивный самолет, русские дошли до ТУ-114, как его
создатель, старый Андрей Туполев, назвал самый большой, самый эффективный и
экономичный самолет.
Гражданская авиация, которую они имели, ушла вперед, да так и осталась
впереди. Субсидируемые, насколько Запад мог или, по меньшей мере, насколько
это ему удавалось, авиалинии не могли себе позволить использование более
медленных, меньших по размеру и гораздо более дорогих западных моделей.