"Галина Романова. Тайна лорда Моргана (Роман) " - читать интересную книгу автора

Билет на утренний экспресс мне достать не удалось. Правда, оставался
еще дневной поезд, но до него надо было ждать шесть часов.
- Может быть, полетишь на дракоморане? - спросила меня приемная мать,
дама Алиса Граф. - Два часа - и ты в Йотунхейме. Они отходят каждые четверть
часа.
- Нет, - сказал я. - Ты же знаешь, я не переношу высоты. Хочешь, чтобы
мне стало плохо в полете?
- Но ждать еще шесть часов и следующие шесть трястись в поезде? На
месте будешь в десять часов вечера, а тебе еще ловить дилижанс.
- Ерунда. Дилижансы ходят до одиннадцати. У меня останется куча
времени.
Дама Алиса пыталась меня отговорить, но я был как кремень. Прошедший
год научил меня многому. Если раньше я был готов ответить "да" на любое
предложение, то сейчас с тем же пылом на все отвечал "нет". И настоял на
своем.
В Йотунхеймском экспрессе народа набилось, как в пригородной электричке
в начале дачного сезона. Мне еле удалось отыскать себе местечко в последнем
вагоне. Большинство пассажиров были йотуны и цверги в своих неизменных
комбинезонах и черных очках вполлица. В спертом воздухе вагона специфический
запах йотунов был еще сильнее, так что к концу третьего часа я уже жалел,
что не полетел на дракоморане. Там хотя и прохладно - кабины, болтающиеся
под брюхом драконов, с открытым верхом, и их обдувает ветром, но по крайней
мере, там нет такой вони.
Йотунский экспресс, вопреки своему названию, еле тащился и то и дело
приостанавливался, словно впереди по рельсам брела корова. Когда мы
проезжали берегом моря, кто-то додумался сорвать стоп-кран, заметив в воде
касатку. Пока восстанавливали порядок и отлавливали хулигана, прошло
некоторое время, так что на конечную станцию "У Черных Скал" мы прибыли без
десяти одиннадцать вечера.
К тому времени я остался в вагоне в единственном числе. Большая часть
йотунов вывалилась на предыдущей остановке. Следуя укоренившейся традиции,
единственной, которой йотуны следовали в цивилизованном обществе, "Уходя,
гасите свет!" - едва последний из них покинул вагон, как поезд погрузился во
тьму. Только в первом вагоне мерцал огонек.
Наконец экспресс остановился и ощутимо вздохнул.
- Поезд дальше не пойдет. Просьба освободить вагон, - произнес усталый
голос у меня над ухом. - Это ваша остановка, если вы еще не поняли.
Я нисколько не удивился и, ощупью пробираясь между сиденьями, выбрался
на узкий мокрый после дождя перрон.
- Надеюсь, путешествие было приятным, - сказал мне в спину тот же
голос.
- Да, благодарю тебя и обещаю, что теперь всегда буду ездить Йотунским
экспрессом, - ответил я.
- Все так говорят, - вздохнул голос, - а потом берут билеты другой
компании.
Я не стал вступать в полемику. Этот голос принадлежал самому поезду -
отличительная черта всех экспрессов состоит в том, что в случае, если вы
купили билет, вам полагается невидимый личный проводник. Он подсказывает,
где ваше место в вагоне, вместо вас спорит с тем, кто его занял без спроса,
объявляет остановки и вызывает проводницу, чтобы вам принесли чаю. Невидимый