"Виталий Евгеньевич Романов. Виртуальная кровь" - читать интересную книгу автора

вековое знание оказалось напрасным перед мощью холодного и рационального
компьютера, перед его способностью считать умопомрачительное число
комбинаций в единицу времени. И что придумал человек? Только то, чем
человек отличается от машины. Риск! Электронный мозг не в состоянии
оценить партию, в которой один из игроков разменивает материальное
равновесие на преимущество в темпе, принося в жертву фигуру. Машина
теряется, и все ее многочисленные способности к расчету становятся просто
ненужными. Бесполезными и смешными. Как количественно оценить риск?
Железяки отдыхают!
Что может выручить меня в борьбе с этим монстром? Риск! Тот самый риск,
который заставит компьютер чужого самолета утратить контроль над
ситуацией, вынудит человека принять управление на себя. И тут мы уже
посмотрим, кто лучше летает. Мой истребитель резко сваливается в штопор.
Блюдце тоже может крутиться в штопоре, только вывести его из этого
состояния много труднее, чем обычный самолет. "Дракон" устремляется вслед,
но оне решается повторить опасный прием, он просто пикирует за мной, умело
регулируя тягу двигателя. Я падаю вниз с сумасшедшей скоростью, земля
крутится перед глазами, самое трудное сейчас - грамотно рассчитать
траекторию и расстояние до поверхности. Враг тут, он рядом, он знает, что
в миг выхода из штопора моя машина будет уязвима для удара. Он нанесет
удар не сейчас, а чуть позже, наверняка, когда будет точно уверен в том,
что не промахнется. Пилот уже выбирает мгновение для нанесения укола. Я
вижу ЕГО в кабине самолета... Вот сейчас он снимает блокировку и
перехватывает управление на себя - компьютер не позволил бы ему продолжать
снижение с той же скоростью. Риск! Он летит вертикально, и теперь, чтобы
вывести машину из падения, ему, как и мне, придется превысить ускорение,
которое способна выдержать стальная конструкция аппарата.
Вот сейчас... Я уверен, компьютер отключен.
Пора! Не обмочись, капитан! Разворачиваю падающую в штопоре машину
боком, и выпускаю одну за другой три ракеты в сторону "дракона". Первые
две - с тепловым наведением, третья захватывает цель по работе радара.
И все. Полуоборот назад, стремительный рывок машины, я скольжу вдоль
земли на предельно малой высоте и ухожу под мост. Черт! Волосы встают
дыбом на спине.
Никогда еще не летал так низко, тем более, в пролете арки.
Ага! Все именно так, как я и ожидал. Падая за мной, он временно
перехватил управление, компьютер не дал бы пилоту возможности пикировать с
такой скоростью.
А три мои ракеты пришлись как нельзя более кстати - человек не машина,
не так просто отвести за пару-тройку секунд угрозы таких разных по типу
захвата цели "жал". Надо было отстрелить несколько тепловых ловушек и тут
же блокировать захват третьей ракеты, отведя ее в сторону ложным лучом
электромагнитных волн.
Со всеми этими задачами пилот справился, однако в порыве азарта, он
понесся за мной... Столько задач сразу не смог бы решить даже самый
опытный пилот. Я видел, как его машина лишь в последний миг - чудом -
избежала столкновения с опорой моста, однако самолет зацепил провода и
столбы на самой бетонной полосе.
Оборванные струны взметнулись вверх. Есть контакт!
Ну как ты, парень?! Еще не потерял желание посражаться? Самолет