"Алексей Санаев. Русский пиар в бизнесе и политике " - читать интересную книгу автора

коробков или увлечения миланским балетом. Скорее он любит погонять на
вертолете и сверху пострелять сайгаков из автомата, а если что-нибудь и
собирает, так это автомобили, антикварные или, наоборот, новейшие. Тем более
что именно автомобиль является наиболее распространенным подарком от
олигарха олигарху на день рождения.
Но если в автомобиле происходит перемещение по запруженным улицам
родного города, то по миру русский бизнесмен предпочитает перемещаться в
собственном самолете или на крайний случай в специально заказанном чартере.
При этом чартер обычно резервируется по часам: к примеру, вылет из Внуково в
7.00, прибытие в Сургут 10.40, оплата за четыре часа плюс услуги.
Вице-президенты прибывают на взлетное поле в 8.15, сам руководитель- в 8.35.
Прибытие отмечается небольшой дружеской попойкой в VIP-зале аэропорта, пока
самолет стоит под парами, а водитель трапа уже позвонил домой попрощаться с
женой, потому что его двенадцать раз заставляли подгонять трап и столько же
раз- удаляться обратно в стойло. Когда же наконец в 9.20 подвыпившие
бизнесмены с веселыми воплями водружаются в самолет, самым необходимым для
них предметом опять же становится бутылка коньяка.
Трудно сказать, почему именно в самолетах столь популярен коньяк- не
джин, не виски, а именно коньяк какой-нибудь запредельной марки. Сотрудник
одной корпорации как-то имел неосторожность лететь чартерным рейсом из
Архангельска в Москву со своим начальством- президентом и несколькими
вице-президентами. В тот день он совершил роковой просчет, вычислив, что
лететь чартером будет быстрее и комфортнее, чем в экономическом классе
обычного регулярного рейса. Как он потом рассказывал, осознание своей
жестокой ошибки пришло к нему довольно быстро.
Вылет был назначен на 10.30. Сначала веселая компания в течение
полутора часов освежалась в баре аэропорта, где упомянутому сотруднику,
решившему в тот день сохранить относительную трезвость, удалось избежать
большинства тостов, прикинувшись беседующим по мобильному телефону. После
того как все счастливо водрузились в восьмиместный самолет, ему стало ясно,
что в воздухе мобильник не работает, а замкнутое пространство не позволит
ему столь легко вывернуться. И действительно, сразу же после отделения
самолета от земли один из присутствующих провозгласил "взлетную". Сотрудник
попытался мгновенно уснуть, но был бесцеремонно разбужен старшим по
должности.
- Первый коньяк я, так и быть, выпил, - признавался он позже, когда уже
мог вспоминать об этом, не заливаясь слезами. - Второй был втихую выплеснут
на коврик под моим креслом, от чего по всему салону пошел стойкий винный
аромат. На третьем тосте (смутно помню, о чем он был, кажется, "за первые 13
секунд полета") я подозвал стюардессу и попросил ее принести мне как можно
быстрее очень большой стакан яблочного сока. Сок я выпил, а в пол-литровый
стакан из-под него каждый раз под столом переливал коньяк, который мне
продолжали подливать. К концу двухчасового полета стакан был наполнен до
краев, и я с гордостью отдал его стюардессе, пусть выпьет за мое серьезно
пошатнувшееся здоровье."
На этом гениальном пиаровском ходе злоключения этого сотрудника не
закончились. При подлете к Нижнему Новгороду президент компании вспомнил,
что именно в этом прекрасном городе проживает одна из его знакомых девушек,
и предложил присутствующим захватить ее с собой. Потом был упомянут еще
чей-то далекий знакомый из Нижнего- короче, пилоту было недвусмысленно